小米汽车近日在其官方社交媒体平台上发布了关于小米YU7交付顺序的详细解答，这一回应针对了不少用户的关切。据小米汽车方面介绍，所有小米YU7的订单将严格依据用户锁单的先后顺序来进行排产。这意味着，在同一配置条件下，越早锁定的订单将会越早进入生产流程。
值得注意的是，小米汽车还提醒用户，在订单生成的犹豫期内（共计7天），用户有权利修改车辆配置或取消订单。然而，一旦犹豫期结束，订单将自动锁定，定金也将不再退还。这一规定旨在确保生产流程的顺畅与高效。
小米汽车APP也更新了YU7各版本的预计交付时间。具体来看，标准版车型预计将在53至56周内交付，Pro版车型则需等待48至51周，而Max版车型则相对较快，预计在33至36周内即可交付。
据《华夏时报》报道，目前消费者只需在小米汽车小程序上支付5000元定金，即可预订小米YU7。在支付定金后的168小时内，用户仍然拥有修改配置的权利。但168小时后，订单将自动锁定，定金同样不予退还。小米汽车方面表示，首批车辆的交付工作预计将在8月启动。
一位资深汽车行业专家在接受《华夏时报》采访时表示，30万辆的订单量大约相当于吉利、比亚迪等主流车企一个头牌智能制造基地一年的产能规模。但他也指出，这一预订数字并不能真实反映后续的实际订单情况，小米汽车在产能方面或将面临持续的挑战。
据了解，小米YU7的生产工作目前主要集中在北京亦庄工厂。今年4月，该工厂被曝出已进入试生产阶段。而对于有关YU7生产进展的询问，小米方面截至目前尚未给出回应。不过，考虑到小米SU7同样火热的订单情况，小米汽车在产能方面的任务无疑将更加艰巨。
为了应对产能需求，小米汽车近年来一直在不断加大产能投入。自2021年官宣造车以来，小米已在北京亦庄规划并投建了两期生产工厂，每期年产能均为15万辆。其中，一期工厂项目已于2023年竣工并投入使用，而二期工厂预计最快将在7月正式投产。
北京市规划和自然资源委员会网站近日披露的信息显示，小米智能技术有限公司旗下的小米景曦科技有限公司以约6.35亿元的价格竞得亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目。该地块用地性质为工业用地，出让总年限为50年，土地面积达到48.51万平方米。业内人士普遍认为，这一地块紧邻小米汽车一、二期工厂，很有可能是小米汽车工厂三期项目的所在地。
