红星美凯龙家居集团执行总裁朱家桂近期分享了集团在汽车业务领域的创新战略。他表示，红星美凯龙作为一个家庭消费属性强烈的平台，正积极拓展与家居场景紧密相连的新赛道，包括家电、家装设计、汽车和餐饮等，旨在为消费者提供一站式消费、体验和服务。
2024年，红星美凯龙提出了“3+星生态”战略，即家居、家电、家装三者的深度融合，并明确了坚守主赛道、拓展新业态和探索新业务的发展方向。汽车业务被视为这一战略的重要延长线和新业态拓展的关键方向。通过布局汽车业态，红星美凯龙不仅完善了“3+星生态”，还为入驻的汽车合作伙伴提供了生态势能的赋能。
朱家桂指出，红星美凯龙的汽车业务尚处于起步阶段，但他们希望通过“车居一体”的场景创新，为竞争激烈的汽车行业带来新的想象空间，提供更多体验和选择，从而构建更符合年轻消费者的新商业模型。
在汽车行业进入电动化时代，商超店模式崛起的背景下，红星美凯龙却提出了成为“最具性价比的汽车创新渠道”的目标。面对全行业对高昂租金的困扰，朱家桂解释了红星美凯龙如何实现这一目标。他表示，红星美凯龙拥有遍布全国的400多家商场，其中100多家位于城市主环线，便于消费者到达，且租金相对最优。红星美凯龙提供灵活的合作模式，如纯租金、保底租金加分成、纯扣点联营等，并对汽车这一新业态在租金上给予扶持。
入驻的经销商对红星美凯龙的场地和租金优势表示赞赏，认为这样的规模和租金优势在全国是独一无二的。
除了成本优势，红星美凯龙的“极具性价比”还体现在流量效率上。红星美凯龙拥有1600万会员，月均活跃度高，且消费力强劲。这些会员的消费水平与汽车乃至豪华汽车的客单价高度匹配。在“3+星生态”内，不同品类和品牌之间可以实现流量共享和社群互动，为用户提供丰富的家生活方式体验。
红星美凯龙通过空间再造、能源共享和业态协同，有效控制了成本。朱家桂表示，他们探索的“人车家”模式是一种轻量级的尝试，有别于传统的重渠道经营模式。
在场域创新方面，红星美凯龙引入了多个汽车品牌和服务，如武汉额头湾汽车广场涵盖了新车、二手车、改装、保养和充电等全周期服务。红星美凯龙还为合作方提供了临展、用户俱乐部、户外生活节等运营新模式，提升了运营水平。
红星美凯龙与建发汽车联合成立了建美智慧汽车，旨在基于共同的用户服务和场景需求，构建“人车家”新场景。他们还与星星充电合作，打造了首个“零碳生活家”，将零碳、绿色理念融入人车家的生活场景中。
红星美凯龙汽车业务的朋友圈不断扩大，吸引了众多主机厂商、汽车平台和二手车平台的入驻。他们还与京东养车、天猫养车等汽车后市场头部企业达成了合作。
在武汉额头湾汽车广场开业盛典上，红星美凯龙发布了“3100计划”，即用三年时间孵化出“车居一体”的新赛道，实现汽车业态经营面积突破100万平方米。未来十年，红星美凯龙的卖场业态规划将调整为家居占60%，家电和家装各占15%，新业态占10%，其中汽车占比5%。
朱家桂认为，随着线上流量成本的飙升和消费者对虚拟世界疏离感的厌倦，线下商业正在复兴。实体空间不再仅仅是商品交易的场所，而是成为情感连接、沉浸体验和社交互动的复合载体。红星美凯龙愿做行业的探路者和引领者，通过商业重构和场景创新，为中国许多线下商业提供可行性思路和方案。
