在新能源浪潮的推动下，国内汽车市场正经历一场前所未有的变革。众多本土品牌纷纷加速新能源车型的推出，而新兴的新能源汽车品牌更是以惊人的速度迭代更新，给传统燃油车市场带来了巨大冲击。面对这一趋势，合资品牌也坐不住了，纷纷加快在新能源领域的布局。上汽奥迪便是其中之一，其在2024广州车展上宣布，旗下全新品牌AUDI的首款中型车量产版将于2025年中正式发布。
在此次车展上，AUDI E概念车的量产版也惊艳亮相，吸引了众多消费者的目光。其年轻时尚的外观设计，不仅彰显出强烈的科技感，还展现出卓越的动力性能。车身侧面线条流畅，低趴的造型赋予其旅行车的视觉效果，车顶采用熏黑处理，结合下滑的车顶线条，营造出浓郁的运动氛围。车门部分的饱满腰线，以及轮眉部分的突出线条，使得整车看起来更加厚重且具有层次感。
车尾部分的设计同样紧凑而富有特色。车顶突出的扰流板平直且两侧下滑，与内凹式的挡风玻璃相搭配，使得下方的尾门更加突出。贯穿式的尾灯组与车头部分的贯穿式大灯组相呼应，增强了整体感。中央发光式的字母车标镶嵌其中，提升了品牌辨识度。内饰方面，新车采用了一体式贯穿式大屏设计，将液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏融为一体，两端还配备了电子后视镜屏幕，五屏相连的科技感十足。
新车还配备了上下扁平的四辐式方向盘，中央为多功能按键和滚轮布局，使用翻毛皮包裹，手感极佳。同时，新车采用怀挡式设计，副仪表台区域具有双层式设计，更加实用。智能方面，新车具备高级驾驶和泊车辅助功能，适用于高速公路和城市路况。该车还配备了AI虚拟助手，可通过触控或语音控制，具有虚拟形象、个性化记忆、行为选择等多种功能，进一步提升了智能驾驶的体验感。
在动力方面，AUDI E概念车搭载双电机四轮驱动系统，系统综合功率高达570千瓦，官方0-100公里/小时加速时间仅为3.6秒。电池方面，新车配备了容量为100千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下续航里程可达700公里。该车还具备800伏充电技术，充电10分钟即可增加370公里续航里程。这一出色的续航表现和快速的补能速度，将大大减轻消费者的续航焦虑。
据悉，新车还有可能搭载后轮转向及空气悬架等配置，进一步提升驾驶舒适性和操控性。然而，具体尺寸以及动力信息还需等待新车正式公布为准。面对国内新能源车型的激烈竞争，这款全新品牌AUDI的中型车能否脱颖而出，让我们拭目以待。
