在新能源汽车市场风起云涌的今年，各大合资品牌纷纷亮出了自己的新能源王牌。丰田、日产、本田等车企相继推出了各自的新能源力作，而马自达也不甘落后，其最新力作EZ-60无疑是今年最令人瞩目的合资新能源车型之一。
EZ-60的设计不仅令人眼前一亮，更蕴含着丰富的空气动力学考量。车身巧妙融入了九组风道设计，从前机舱盖到前保险杠两侧，再到电子外后视镜及D柱两侧和后尾翼，这些风道不仅有效降低了风阻，提升了车辆的续航能力，还优化了噪音控制，增强了车内的静谧性，同时确保了车辆在高速行驶时的稳定性。
在车身尺寸方面，EZ-60以4850*1935*1620mm的长宽高和2902mm的轴距，定位为一款标准的中型SUV。相较于以往的马自达车型，EZ-60在乘坐空间和后备箱空间上均有了显著提升，能够更好地满足家庭用户的出行需求。
智能科技方面，EZ-60更是马自达有史以来最智能的车型。车内配备了一块26.45英寸的5K一体大屏，视觉效果极为震撼。同时，新车还搭载了同级首发的4nm芯片，并内置豆包AI大模型，提供了超过1700项智能座舱功能，用户只需通过语音指令即可轻松操控导航、音乐、视频等功能。
EZ-60还配备了全球首个裸眼3D HUD，最大画幅可达100英寸。在行车过程中，HUD能够实时显示行车信息，提升驾驶安全性；而在驻车后，HUD还能变身成为一块电影屏幕，配合支持杜比全景声的23扬声器和带座椅加热、通风、按摩功能的双零重力座椅，让乘客在车内就能享受到沉浸式的影院体验。
在动力方面，EZ-60提供了纯电和增程两种动力系统，为消费者提供了更多的选择。增程版车型搭载了1.5L增程器和190kW电机组合，纯电续航里程为160km，既能满足日常城市通勤的纯电需求，也能在长途出行时通过加油进行补能。而纯电版车型则提供了CLTC工况下600km和585km两种续航选择。
