在去年的换车决策中，我明确地将目标锁定在七座SUV上，作为一名热衷于每年进行3至4次长途自驾的爱好者，车辆的动力性能和油耗表现成为了我最为关注的两大核心要素。在亲身体验了汉兰达双擎之后，尽管它在市区内的驾驶感受相当平顺，但在高速公路上尝试超车时，发动机的轰鸣与乏力感让我毫不犹豫地将其排除在外。
随后，我又将目光转向了途昂。这款车的空间确实宽敞，然而，220马力的发动机拖动超过2吨重的车身，加速时的迟缓感如同驾驶一艘巨轮，而且油耗表显示轻松突破10升，这同样无法满足我的需求。
最终，我选择了锐界L混动版。这款车型凭借275马力与电动机的辅助，在红绿灯起步时只需轻轻一踩油门，便能迅速响应，而在高速公路上超车更是毫无压力。在日常市区通勤中，油耗稳定维持在7.2升左右。上周，我驾驶它满载4人及出行装备前往城外山区游玩，即便是在山路爬坡的情况下，油耗也仅为7.8升。更令人欣慰的是，家中的老人坐在后排也不会感到晕车。截至目前，我已经驾驶它行驶了1.2万公里，整体表现远远超出了我的预期。
对于像我一样注重实用性的自驾爱好者来说，锐界L混动版无疑是一个值得推荐的选择。
