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极氪“浩瀚-S”架构:从纯电到混动,引领品牌技术豪华新篇章

   时间:2025-07-11 23:01:30 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道

近日,极氪品牌震撼发布了其倾力打造的“浩瀚-S”架构,这一创举标志着全球首个基于纯电架构设计的豪华电混专属平台的诞生。与此同时,基于该平台的首款车型——极氪9X也惊艳亮相,凭借卓越的技术实力,它不仅重新定义了新能源时代豪华SUV的旗舰标准,更实现了中国高端新能源汽车领域的技术飞跃。

“浩瀚-S”架构的问世,是极氪品牌技术革新路径的必然结果。作为全球首个全栈900伏高压混动架构,它并非是对传统混动技术的简单修补,而是基于纯电架构的颠覆性创新。900伏高压平台的引入,突破了400伏架构的性能瓶颈,而三电机兆瓦电驱系统则确保了车辆在满电与馈电状态下都能实现3秒级的加速性能。极氪9X还提供了最长的纯电续航以及超过1000公里的综合续航能力,完美解决了用户的续航焦虑。

极氪的这一创新之举,不仅彰显了其在纯电技术领域的领先地位,更将技术基因拓展至混动领域,彻底摆脱了新能源品牌对单一赛道的依赖。对极氪而言,“浩瀚-S”架构不仅是技术创新的成果展示,更是品牌向“技术无边界”理念迈出的重要一步。它证明了极氪的竞争力并不局限于某种特定的动力形式,而在于其底层架构的原创性和前瞻性。

极氪品牌的高端化进程,并非依靠单一产品的成功,而是实现了“技术——产品——市场”的全域协同。通过“浩瀚-S”架构的推出,极氪成功地从“高端纯电细分市场引领者”转变为“全域豪华新能源标杆”。在此之前,极氪的品牌形象主要聚焦于纯电领域,极氪001以豪华猎装轿跑的身份定义了纯电操控的新标准,而极氪009则以豪华纯电MPV的身份打破了外资品牌的垄断地位。如今,极氪9X的推出,标志着极氪首次涉足长期被外资品牌占据的全尺寸豪华SUV市场。

极氪9X凭借“900伏高压+大电池+超快充”的技术组合,将全尺寸混动SUV的三电性能标准提升到了新的高度。更重要的是,极氪“一套动力系统兼容最强纯电、增程、混动”的能力,使得其产品矩阵能够全面覆盖用户的不同需求。这种“全域覆盖”并非简单的产品堆砌,而是品牌从“满足需求”向“定义需求”的深刻转变。当用户在新能源场景中无论选择何种动力形式,都能联想到极氪的技术优势时,品牌的高端形象便深入人心。

极氪“浩瀚-S”架构的突破,不仅为品牌自身带来了显著的价值提升,更为中国汽车行业树立了新的标杆。长期以来,中国汽车品牌的高端化进程一直受到技术跟随和性价比偏见的制约。而极氪的实践证明,通过架构级的创新,中国品牌完全有能力打破这一困局,实现“换道超车”。极氪“浩瀚-S”架构凭借多项“全球第一”的技术创新,不仅解决了混动用户的痛点,更以用户为中心的技术原创精神,让中国品牌首次在高端混动领域拥有了制定标准的话语权。

极氪的成功,不仅是一个品牌的胜利,更是中国汽车工业从“规模领先”向“技术领先”转变的缩影。当极氪9X以卓越的性能体验、安全标准、操控品质和智能表现登陆全球市场时,它所代表的已不仅仅是一个品牌的成功,更是中国汽车工业在全球价值链中赢得“技术话语权”的重要里程碑。极氪的实践,为中国汽车品牌的高端化进程提供了可复制的方法论,即以“架构自研”为核心,构建全链条的技术掌控力。

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