小米创办人雷军近期通过社交媒体宣布，小米Ultra Club的部分尊贵车主受邀参与了一场别开生面的海外内测活动，目的地直指著名的纽博格林北环赛道（纽北）。
活动中，小米的首席测试车手任周灿亲自上阵，驾驶着备受瞩目的SU7Ultra车型，在纽北赛道上疾驰，带领车主们体验了一把风驰电掣的快感。车主们纷纷表示，能够亲自见证并参与这一时刻，内心充满了自豪与喜悦。他们还探访了保时捷、奔驰、宝马等著名汽车品牌的博物馆，近距离领略了百年汽车文化的深厚底蕴。
回顾小米SU7Ultra的赛道历程，可谓辉煌不断。早在2024年10月，其原型车便首次征战纽北赛道，并以惊人的6分46秒874的成绩，刷新了该赛道四门车的圈速纪录。这一壮举不仅彰显了小米在汽车领域的技术实力，更为其后续产品的推出奠定了坚实的基础。
时间来到2025年6月，小米SU7Ultra量产版再次踏上纽北赛道，以7分04秒957的优异成绩，成功刷新了“纽北最速量产电动车”的圈速纪录。这一连串的佳绩，无疑是对小米汽车团队不懈努力的最好回报。
雷军曾公开表示，小米选择在纽北这一挑战极限的舞台上展示实力，正是出于对技术的极致追求。从硬件到软件，再到整车的智能化表现，小米都力求在每一个细节上做到尽善尽美。这种精益求精的态度，正是小米能够在汽车领域迅速崛起的关键所在。
纽博格林北环赛道，作为世界上最具挑战性的赛道之一，其长达20.832公里的赛道上布满了177个弯道，起伏的落差更是高达304米。对于量产车型来说，能够在这里跑出好成绩，无疑是对汽车技术的一次极限考验。而小米SU7Ultra能够两次刷新纪录，无疑证明了其在汽车技术领域的卓越实力。
