随着2025年的到来，智能驾驶已成为消费者购车决策中的重要考量点。根据国际标准的划分，智能驾驶技术被分为L1至L5五个层级，其中L4级别意味着在特定场景下，驾驶员可以完全放手、放眼、放脑，且事故责任转由汽车制造商承担。然而，目前智能驾驶领域普遍存在责任归属不明确的问题，多数情况下，消费者仍需自行承担智能驾驶带来的潜在风险。
在这一背景下，比亚迪宣布了一项重大举措：承诺为其智能泊车技术提供全面保障。与此同时，比亚迪即将推出史上最大规模的智能驾驶OTA升级，即“天神之眼”系统更新。此次升级覆盖了泊车、行车、安全三大领域，涉及多个车型及平台，旨在全面提升智能驾驶体验。
在泊车功能上，“天神之眼”新增了三速泊车、车头泊入、偏置泊车以及窄车位泊车自动收后视镜等实用功能，并优化了悬空障碍物识别能力，使得智能泊车更加迅速、准确且安全。行车方面，系统升级后能够应对更多复杂场景，如环岛通行、连续绕行、高速施工路段绕行以及窄路多把掉头等，同时还增加了前车加塞时的闪灯鸣笛提醒，进一步提升了行车安全性。
安全性能方面，“天神之眼”的AEB功能得到了显著增强，能够更轻松地识别低矮障碍物，并在夜间高速行驶时实现对两轮车侵入车道的紧急刹停。即使在120km/h的高速下触发AEB，系统也能实现两段式舒适刹停，为用户带来更加安全、舒适的驾驶体验。
比亚迪旗下的腾势汽车作为智能驾驶辅助技术的先行者，其“天神之眼”B系统已在多款车型上实现了智能驾驶辅助功能的全面普及。凭借领先的代客泊车、自动泊车、遥控泊车等技术，腾势汽车成功解决了大车在城区驾驶灵活性差、停车难等问题，为用户提供了更加便捷、智能的泊车体验。腾势汽车还依托易三方平台，独创了易三方泊车功能，进一步提升了智能泊车的便捷性和实用性。
比亚迪之所以敢于率先承诺为智能泊车兜底，得益于其强大的技术实力和资源优势。公司拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智能驾驶研发工程师团队以及最大规模的新能源生产制造体系。目前，“天神之眼”智驾车型的保有量已超过100万辆，真正推动了智能驾驶技术的普及和应用，让更多人能够享受到智能驾驶带来的便利和安全。未来，比亚迪将继续与行业伙伴携手合作，为消费者提供更加安全、智能的出行解决方案。
