7月10日晚，蔚来汽车以一场仅180分钟的预售发布会，震撼推出了其全新旗舰车型——乐道L90。这款车型被视为蔚来在汽车市场掀起新波澜的“变革之作”，目标直指竞争激烈的大三排SUV市场。
发布会现场，蔚来董事长李斌详细介绍了乐道L90的独特卖点。他强调，大空间是L90的核心竞争力，旨在解决当前市场上大三排SUV用户普遍面临的空间焦虑。李斌多次提及“大”字，并幽默地用“座座都是VIP，六人十箱无压力，前后都能装行李”来形容L90的宽敞与实用。
在解释L90如何突破传统大三排SUV的空间局限时，李斌指出，由于采用纯电驱动，L90无需安装复杂的燃油系统，从而释放出更多车内空间。这一设计直击市场上混动、增程动力SUV在空间利用上的痛点。
除了空间优势，乐道L90还凭借蔚来强大的换电体系，解决了家庭用户远门出行的补能焦虑。发布会前一天，蔚来第1000座高速公路换电站正式上线运营，标志着蔚来换电网络已全面建成覆盖全国9纵11横16大城市群的高速公路网络。L90作为首换车型，展示了蔚来换电技术的便捷与高效。
李斌透露，乐道品牌车型换电已占蔚来整体换电量的六成，换电网络的扩大对乐道销量的提升起到了关键作用。这一战略决策不仅强化了乐道的差异化优势，也让其在三四线城市市场更具吸引力。
价格方面，乐道L90的BaaS后起售价为19.39万元，这一价格策略直击主流市场，让竞争对手不得不重新审视自身定价。李斌表示，乐道就是要做主流家庭的高品质用车，因此必须进入这个价格区间。
在随后的问答环节中，李斌与蔚来总裁秦力洪、乐道总裁沈斐共同回答了华尔街见闻的提问。针对L90的利润空间及如何避免与蔚来品牌内耗的问题，李斌表示，L90在保证竞争力的同时，也通过技术研发实现了成本的可控。他强调，乐道与蔚来品牌定位清晰，分别针对家庭用户和高端市场，形成差异化竞争。
当被问及L90的渠道打法时，李斌表示，蔚来吸取了以往的教训，更加注重实时展示车辆，以满足消费者亲身体验的需求。他透露，在发布会前夕，已有540辆展车覆盖超过400家门店和路演点位，涉及141个城市。
关于纯电续航与增程技术的选择，李斌和沈斐均表示，随着换电体系的完善和基建的加速，纯电出行已越来越便捷。他们指出，许多增程车主在实际使用中，也更倾向于充电而非依赖燃油系统。因此，L90作为纯电车型，不仅提供了更好的空间和体验，还顺应了时代潮流。
在谈到L90的“革新之作”时，李斌强调，这是从用户价值创造的角度出发，通过技术创新和补能基建的完善，为大三排SUV市场带来变革。他透露，蔚来已对2700多位用户进行了调研，发现空间不足和补能焦虑是用户的主要痛点。L90正是基于这些调研结果，提出了“座座都是VIP”的空间体验目标。
最后，针对乐道L90的预售量、交付规划及产能等问题，李斌和沈斐均表示，蔚来已做好充分准备，确保L90能够顺利交付并满足市场需求。他们透露，L90的展车已同步到店，7月23日将开启动态试驾，7月底正式上市，8月1日开始全国大规模交付。
