在新能源汽车市场风起云涌之际，两大新势力品牌——理想与乐道，正围绕其最新车型展开了一场针锋相对的较量。理想i8与乐道L90，这两款几乎同时进入公众视野的车型，不仅在设计理念上各有千秋，更在消费者心中激起了层层涟漪。
理想i8，自曝光以来便以其独特的配置和定位吸引了广泛关注。想当年，理想L9凭借冰箱、彩电、大沙发等创新配置，成功引领了市场潮流，这些元素如今已成为中大型SUV市场的标配。而理想i8，作为品牌向纯电动领域迈出的重要一步，自然承载着更多期待。其车身尺寸为长5085mm、宽1960mm、高1740mm，轴距达到3050mm，专为追求高品质家庭出行体验的用户打造。
另一边，乐道L90也不甘示弱。作为乐道品牌的旗舰车型，L90不仅在尺寸上略胜一筹（长5145mm、宽1998mm、高1766mm，轴距3110mm），更在空间利用上展现出了极致的巧思。发布会前夕，乐道便通过媒体体验视频，向公众展示了L90宽敞且灵活的车内空间，尤其是其240L容量的前备厢，以及深邃的后备厢下沉空间，让人印象深刻。发布会上两个1米8的双胞胎演示的三排大空间，更是让消费者对乐道L90的空间表现充满期待。
随着双方车型的逐步亮相，内饰设计也成为了消费者关注的焦点。理想i8的内饰风格被李想形容为“让人感到松弛的家”，这一理念旨在为消费者营造一个温馨舒适的驾乘环境。然而，网络上也不乏对理想i8内饰“创新不足”的质疑声。对此，理想官方提前发布了内饰细节图，试图以实际设计回应外界关切。而乐道L90则在内饰细节上同样下足了功夫，从座椅材质到灯光搭配，无不透露出豪华与品质。
在续航和动力方面，乐道L90虽续航稍短，但凭借换电网络的支撑，有效弥补了这一不足。而理想i8则提供了两款不同容量的三元锂电池组，CLTC续航里程分别可达670km与720km，并支持5C快充技术，为用户提供了更为便捷的充电体验。在智能驾驶方面，理想i8同样展现出了强大的实力，其搭载的英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，单颗算力高达700TOPS，配合理想下一代辅助驾驶架构Mind VLA，为用户带来了更为智能、安全的驾乘体验。相比之下，乐道L90则采用了视觉方案，搭载英伟达Orin-X芯片，虽算力稍逊一筹，但在实际驾驶中同样表现出色。
随着纯电汽车市场的日益成熟，消费者需求也愈发多元和精细。在这场针尖对麦芒的较量中，理想与乐道无疑都在努力满足消费者的多样化需求，以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。而这场大戏，无疑也将成为新能源汽车市场发展历程中的一抹亮色。
