小米创始人雷军随即在微博上对这一成就做出了积极回应。他首先对特斯拉的保值率表现给予了肯定，指出特斯拉Model 3和Model Y的保值率分别为76.04%和71.28%，并坦言：“这次，我们领先了。”雷军的言辞间透露出对小米SU7市场表现的自豪与满意。
长久以来，特斯拉以其卓越的保值率，在众多消费者心中树立了标杆。然而，小米SU7此次能够超越特斯拉，无疑是一次重大的突破。作为小米汽车家族的首款力作，SU7自去年3月面世以来，便凭借亮眼的销量成绩赢得了市场的广泛关注。
小米SU7之所以能够取得如此高的保值率，背后有多重因素支撑。从产品设计层面来看，SU7不仅拥有令人惊艳的外观，更搭载了包括800V高压平台、激光雷达、智能座舱在内的众多先进技术。这些技术的加持，使得SU7在性能与智能化方面均表现出色，从而赢得了消费者的青睐。
小米SU7的交付周期较长，目前最快也需要33周。这种市场供需的不平衡，也在一定程度上推高了其保值率。消费者对于SU7的热烈追捧，使得二手车市场上的SU7车型同样供不应求，从而进一步提升了其保值潜力。
