在最新一周（7月14日至7月20日）的新势力汽车市场销量报告中，多家品牌展现出回暖迹象，为连续两周的销量下滑画上了句号。本周，行业前十名中有六家品牌实现了环比正增长，其中问界、小鹏、蔚来增幅尤为显著，均超过10%。相比之下，仅有四家品牌出现小幅负增长，下滑比例均未触及5%的门槛。
问界汽车继续领跑新势力市场，本周销量接近0.95万辆，环比增长超过10%，连续六周蝉联周度销量冠军。其明星车型问界M8销量稳定在5000辆左右，而新款问界M9的销量也回升至2500辆，进一步巩固了其在大型SUV市场的领先地位。问界M7改款车型的设计语言与M9保持一致，预计将在8月开启预订，为即将到来的销售旺季做准备。
小米汽车本周也迎来了销量增长，超越了销量略有下滑的理想汽车，跻身行业前三。小米本周销量达到0.72万辆，同比增长7.5%，尽管未能实现供需平衡，但锁单量已超过30万辆，显示出市场对小米汽车的积极预期。然而，小米新车的相关传闻不断，给品牌带来了一定的舆论压力。
零跑汽车本周销量虽有所下滑，但仍保持在0.82万辆的水平，环比下跌4.7%。考虑到传统销售淡季以及出海数据未计入在内，零跑汽车的订单量仍保持在万辆以上，显示出一定的市场稳定性。为了进一步提升销量，零跑B系列的第二款车型B01即将正式上市，同时D系列的首款车型也曝光了谍照，预示着品牌将向更高端市场发起冲击。
在腰部新势力品牌中，小鹏汽车和蔚来汽车均实现了销量增长。小鹏本周销量达到0.67万辆，环比增长15.5%，保持在行业前五的位置。蔚来汽车则凭借近20%的增幅，成为本周领涨的新势力品牌，销量接近0.5万辆。蔚来旗下的乐道、萤火虫等品牌也实现了正增长，其中萤火虫销量重回千辆以上。
理想汽车本周销量微降至0.7万辆，环比下滑4.1%，跌至行业第四。尽管如此，理想汽车仍在为即将上市的新车型i8积极造势，通过小订、品鉴会等活动吸引消费者关注。随着i8上市时间的临近，理想的股价也呈现上涨趋势。
极氪汽车本周销量依然稳定在3000辆左右，但近期遭遇了“0公里二手车”虚充销量的质疑。极氪官方对此进行了回应，称相关车辆为展车，降价促销属于正常行为。吉利控股对极氪的私有化进程也在加速推进，未来能否打破销量瓶颈，值得期待。
岚图汽车本周销量开始回稳向上，达到0.23万辆，微涨4.5%。岚图FREE+车型的上市带动了订单量的增长，同时岚图也推出了全车型终身三电质保政策，进一步提升了消费者信心。东风集团对岚图的增资也为其未来的发展提供了有力支持。
方程豹、吉利银河、长安启源等传统车企旗下的新势力品牌也呈现出上涨趋势。方程豹本周销量维持在2800辆左右，站稳了脚跟。吉利银河和长安启源的销量也分别实现了增长。
