在7月23日于北京成功举办的2025泛能网新产品发布会上，新奥集团旗下的能碳专业能力平台泛能网，正式揭晓了其以“能源+AI”深度融合为核心的最新成果。此次发布会不仅标志着泛能网能源领域自动驾驶体系架构的问世，还详细阐述了该体系中的技术创新范式——“能碳大模型+专业Agents+能碳智控”，将35年深厚的能源领域积累转化为推动能源行业数智化转型的新动力。
发布会现场，泛能网展示了能源管理从“人工经验驱动”向“系统智能驱动”的转变。这种转变借鉴了汽车自动驾驶的概念，通过构建从感知、认知到决策、执行的完整闭环，让能源管理变得更加智能和高效。活动吸引了来自不同行业的用户企业代表、生态嘉宾、相关协会及媒体等上百人现场参与，同时还有数万人通过线上直播观看。
新奥能源副总裁、泛能网CEO程路在发布会上表示，能源领域自动驾驶的概念正逐渐获得业界共识。他解释说，这一概念与车辆自动驾驶存在诸多相似之处，尤其是在变革的初始阶段。泛能网构建的自动驾驶体系架构同样基于三层逻辑：能碳大模型、专业Agents和能碳智控，旨在让能源系统实现真正的无人驾驶状态。
程路进一步强调，物理世界的运行规律和机理是垂类领域模型的基石。物理AI需要了解电流、电压定律等世界的运行规律，这是其底层逻辑。如今，泛能网正尝试用大语言模型构建物理AI的底层架构，以实现物理世界的数字孪生系统，从而预测和优化下一步动作。
在发布会上，程路还分享了泛能网L1-L5能源自动驾驶体系。他指出，目前众多产品主要集中在L1到L2级别，即少量自动化和少量无人参与。泛能网正在逐步突破L3级别，实现局域自治，无需人工参与决策即可确保安全、经济、高效和便捷。未来，L4和L5级别将实现多领域智能运行，打通水、气、电、热、冷，实现多能源的自主协同。
随后，新奥泛能网CPO王尊和CTO孙凯详细介绍了能碳大模型、专业Agents与能碳智控的关键技术，并进行了现场演示。王尊指出，泛能网通过融合基础大模型和新奥积累的能源专业知识、数据、工具和理念，形成了今天的能碳大模型。孙凯则解释了从产品输入到仿真与交互验证的端到端整体方案。
在演示中，孙凯展示了泛能网如何基于仿真融合机理技术实现动态仿真系统，通过已有算法进行交互验证，产生专业结果，并基于深度学习和强化学习进一步优化，满足用户定制化需求。王尊还介绍了泛能网在衣、食、住、行场景中的know-how探索，展示了智能Agents在印染、食品工厂、建筑集群和新能源汽车充电桩等多个领域的应用案例。
发布会现场，来自融创酒店和奇瑞汽车的合作嘉宾分享了“能碳智驾”的落地价值。融创酒店代表表示，泛能网团队没有简单选择更换设备或安装机器，而是提供了经济实惠的能源管理方案。奇瑞汽车代表则分享了泛能网通过多能互补结合智控技术带来的节能效果。
新奥泛能网总裁张岩还发布了“领航”“兴港”与“千帆”三个生态共建计划，旨在推动渠道生态、智能能力生态与产学研生态的互利互助。来自华为、研华科技、特斯联和充小兽的生态合作代表共同见证了“生态共建”启动仪式。充小兽创始人兼CEO朱劲松表示，希望通过技术共享、数据互通和场景共建，推动“能源领域自动智驾”从单一企业应用向全产业链协同升级。
