近期，网络上关于纯电SUV空间局促的吐槽声此起彼伏，不少车主抱怨后排乘客膝盖顶到前座，放置物品的空间也被电机挤压得所剩无几。这一普遍现象引发了广泛共鸣，就连岚图汽车CEO卢放也亲自下场，直言不讳地指出这是“电池绑架空间”的问题，瞬间戳中了众多消费者的痛点。
卢放并未止步于吐槽，而是迅速亮出了实招——即将在8月底推出的全新岚图知音车型，其得房率竟高达90.8%。或许这个数字对普通人来说稍显陌生，但简单来说，它意味着在车身尺寸相当的情况下，岚图知音能提供给乘客的实际可用空间占比远超同类产品。目前市场上的纯电SUV，得房率普遍徘徊在80%左右，余下的20%大多被电池、电机等大型部件占据。而岚图知音通过极致的机械零件压缩技术，硬生生为乘客多争取了10%的可用空间。
具体来说，这多出的10%空间，换算下来相当于5.2平方米的超大实得空间，后排腿部空间更是达到了惊人的1038毫米。这意味着，即便是身高1米8的乘客坐在后排，膝盖与前排座椅之间仍有足够的距离，跷二郎腿也绰绰有余。对于有小孩的家庭来说，这一设计更是贴心至极。后排可以轻松安装儿童安全座椅，旁边再坐一位成人也毫不拥挤，后备箱更是能轻松容纳婴儿车、行李箱等出行必备物品，周末全家出游再也不用为行李空间而烦恼。
面对如此极致的空间设计，消费者难免会有疑虑：为了空间而如此压缩零件，安全和性能能否得到保障？对此，卢放表示，岚图知音在设计上采用了“外科手术刀”般的精度，绝非简单地将车身做大以敷衍了事。电池布局、电机体积等关键部件，均在确保安全的前提下被压缩到了物理极限。这种设计理念确保了“机械部件占用空间越小，乘客可用空间就越大”，从而在不影响安全性的前提下实现了空间的最大化利用。
更岚图知音不仅在空间设计上表现出色，还搭载了华为最新的乾崑智驾ADS4系统和鸿蒙座舱HarmonySpace5。在驾驶过程中，智能驾驶系统能够辅助驾驶员规避潜在风险；而在乘车时，中控屏不仅可以连接手机、播放动画片，还能让老人和小孩轻松上手操作。岚图知音以其“超舒适华系纯电SUV”的定位，致力于满足家庭出行的全方位需求。
以往，纯电SUV常被诟病为“外表壮硕，内里空虚”。而岚图知音的推出，无疑将“空间内卷”推向了新的高度。对于那些饱受“电池占地方”之苦的消费者来说，8月底上市的岚图知音无疑是一个值得期待的选项。
