一汽奥迪近日正式揭晓了Q6L e-tron及其轿跑版本Q6L Sportback e-tron的预售价格，两款车型各自推出两款配置，预售价格区间锁定在35.30万元至40.30万元之间。这一消息引发了市场的广泛关注。
作为奥迪PPE纯电平台的首款力作，国产版Q6L e-tron系列车型在外观上继承了原型车的封闭式前格栅设计，这一设计元素与奥迪家族的电动化设计理念不谋而合。车标具备自发光功能，而矩阵式LED大灯则采用了新颖的分体式设计。尤为引人注目的是，黑化的中网内部巧妙隐藏了两颗激光雷达，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。
车身侧面线条流畅，腰线从车头延伸至车尾，与下方流行的造型相得益彰，营造出轻盈灵动的视觉效果。Q6L e-tron的车身尺寸为4884/1965/1694mm，轴距达到2995mm，提供了宽敞的乘坐空间。而轿跑版车型则在高度上略有调整，变为1656mm，其余尺寸与普通版保持一致。新车搭载了创新的第二代数字OLED尾灯技术，配备6个OLED面板，共计360个发光单元，展现了奥迪在灯光技术上的卓越实力。
内饰方面，Q6L e-tron系列车型采用了奥迪家族化的设计语言，线条平直且层次分明，整体布局得到了显著的更新和优化。其中，一体式联屏设计尤为抢眼，由11.9英寸的液晶仪表显示屏和14.5英寸的中控触摸屏组成，曲面造型带来了震撼的视觉效果。同时，车辆还配备了88英寸的AR-HUD，进一步提升了驾驶的便捷性和科技感。
在智能驾驶方面，Q6L e-tron系列车型将搭载华为乾崑高阶智驾系统，采用双激光雷达方案，这一设计与小鹏此前的方案有异曲同工之妙。虽然这种设计使得车头更加美观，但一旦发生碰撞，维修成本可能会相对较高。动力系统方面，新车搭载了最大功率为205kW的电机，并配备了与宁德时代联合开发的800V三元锂电池包，最大充电功率可达270kW，从10%充至80%仅需20分钟，为用户提供了便捷的充电体验。
续航方面，Q6L e-tron的CLTC续航里程分别为709km和765km，而Q6L Sportback e-tron由于风阻系数更低，续航里程则分别为715km和765km，充分满足了用户对长续航的需求。
