近期，中保研发布了2024年第三批车型碰撞测试结果，蔚来旗下的两款车型——乐道L60与萤火虫大放异彩，双双取得了4G的优异成绩，其中三项更是达到了G+的高标准。
值得注意的是，国产特斯拉Model 3也位列此次测试名单之中，然而，成绩公布后，它并未引起太多关注。尽管Model 3的总体表现尚佳，除了耐撞性与维修经济性获得M评级外，其余三项均收获了G评级，但在同批次轿车中，这一成绩并不突出。
相比之下，大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、日产N7以及蔚来萤火虫等车型，均至少获得了3G的成绩，部分车型更是达到了4G。尤为蔚来萤火虫的起售价仅为11.98万元，却取得了3G+的佳绩，虽不至于说完全超越Model 3，但在安全性方面确实更胜一筹。
那么，Model 3为何在此次测试中表现平平呢？通过查阅中保研的测试视频，我们发现了一些端倪。在车内乘员安全指数的儿童座椅安装检查项目中，Model 3仅获得了A评级，导致整体未能达到G+。在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面，Model 3也因与测试假人、假车发生碰撞而被扣分。
反观蔚来萤火虫，它在Model 3失分的项目中均表现出色，最终取得了3G+的优异成绩。萤火虫的成功，无疑为国产新能源汽车的安全性能树立了新的标杆。
