别克汽车在新能源领域的探索步伐正在加速，其电动产品线的市场表现呈现出明显的分化趋势。近期数据显示，别克GL8 PHEV在6月份取得了6082台的销量佳绩，显著超越了同品牌的燃油车型，后者当月仅售出3830台。然而，与此同时，别克E4、E5以及微蓝6的销量则显得较为低迷，分别只有60台、1116台和313台。
为了在新能源市场进一步巩固地位，别克于7月推出了全新的“至境”家族系列。这一系列车型均基于创新的“逍遥”全域融合型新能源整车架构打造，预示着别克在未来一年内将有多款新车面世，包括一款轿车、一款SUV以及一款MPV。
关于即将推出的SUV车型，目前已知的信息相对有限，但其造型设计已经公开，暂命名为“至境SUV”。这款车型将基于“逍遥”超级融合架构打造，具备纯电、插混、增程三种能源类型选择，并支持前驱、后驱、四驱三种驱动方式。值得注意的是，上汽通用在该架构上拥有100%的本土产品自主定义和开发权，这意味着“至境”家族车型将不受通用集团的直接控制。
另一款备受瞩目的车型是MPV至境世家，它源自之前的“GL8 ENCASA”，并已被纳入“至境”家族。作为一款中大型MPV，至境世家的车身尺寸为长5260mm、宽2000mm、高1820mm，轴距达到3160mm，相较于别克GL8更为宽敞。在动力方面，至境世家提供插混和纯电两种版本。插混车型搭载了1.5T发动机、电动机以及磷酸铁锂电池，其中1.5T发动机的最大功率为132kW；而纯电车型则配备了前电机最大功率200kW和后电机130kW的动力系统。至境世家还将提供6座和7座版本，并有望推出更为豪华的艾维亚版，预计为4座布局，售价也将相应提高。
从市场角度来看，这三款新车型无疑具备成为热销车型的潜力，也标志着别克在电动产品领域即将迎来一个丰收年。对于别克这一系列的新动作，消费者和业界都充满了期待和好奇。那么，你对这些即将面世的新车有何看法呢？
