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上汽奥迪A5L Sportback新上市:设计智能动力升级,豪华运动新选择

   时间:2025-08-06 06:04:06 来源:小伍哥真实试车编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

上汽奥迪近期推出的全新A5L Sportback,于8月1日正式登陆市场,此次上市共带来了豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型以及旗舰智曜型六款车型,限时售价区间锁定在25.99万元至36.99万元之间,并附赠4000元的限时现金优惠。特别的是,豪华版车型还享受价值1.5万元的舒享套装免费升级。消费者可以从七种外观颜色中选择,新车搭载了第五代EA888发动机与华为乾崑技术,动力性能与驾驶辅助系统均得到了显著提升。

上汽奥迪A5L Sportback在设计上再次展现了奥迪的经典美学,由二代奥迪A5的设计师Jakob Hirzel团队操刀,几乎保留了欧洲版A5的所有设计精髓。新车提供了三套全新的运动前脸设计,进一步强调了车辆的动感,赋予其独特的动感姿态与高雅气质。前脸部分,多边形进气格栅尺寸加大,降低了视觉重心,搭配数字矩阵式大灯与可点亮的车标,支持多样化的灯光主题与数字化个性签名,科技感十足。

侧面设计上,上汽奥迪A5L Sportback汲取了RS5的低趴运动姿态,前脸空气帘带有扰流翼片,搭配RS轮毂,运动感强烈。尾部保留了A5车系经典的掀背尾门设计,搭配贯穿式OLED尾灯,进一步提升了运动气息。无框车门的设计也为新车增添了一份时尚与动感。

在车身尺寸方面,上汽奥迪A5L Sportback的长宽高分别为4903*1883*1427mm,轴距达到2922mm,0.59的黄金轴长比复刻了轿跑身姿比例,完美延续了欧洲A5车身构型的美感。提供七种外观颜色选择,更加贴合国内年轻消费者的审美需求。

座舱设计方面,上汽奥迪A5L Sportback同样表现出色,将智能与豪华完美融合。新车采用了悬浮式环抱中控设计,造型独特,镀铬装饰与雾面磨砂点缀提升了视觉美感。多媒体硬件方面,新车配备了11.9寸液晶屏与14.5寸中控屏组成的高清3D曲面一体屏,不仅提升了科技感,还充分考虑了实用性与便捷性,中控屏显示倾斜向主驾驶位,便于驾驶者查看信息与输入指令。副驾则配备了10.9寸的专属屏幕,带来了更加个性化的智能体验。

乘坐舒适性方面,上汽奥迪A5L Sportback搭载了符合人体工学的豪华运动一体式竞速运动座椅,S Line压印Logo彰显身份。座椅采用上汽奥迪定制的软发泡层海绵,提供了出众的乘坐舒适性。主副驾还支持12向电动调节、气动式座椅按摩、3D Mesh座椅通风以及包裹式座椅加热等功能,为乘客带来头等舱般的驾乘体验。

为了提高车内光线,上汽奥迪A5L Sportback还配备了拥有PDLC可调光玻璃的全景天幕,面积宽敞,抬头即可仰望整片天空。PDLC可调光玻璃可实现9域调光分区与4种调节模式,全关模式下近乎遮阳帘效果,也可根据实际需求调节采光效果,避免了传统全景天幕暴晒或关闭的单一使用体验。

音响系统方面,新车搭载了丹麦皇室御用品牌BANG & OLUFSEN 3D音响系统,针对座舱空间结构进行深度匹配,配备20颗高性能扬声器与智能声学算法,通过3D环绕算法,为全乘员带来了卓越的听音与观影体验。

在智能驾驶技术方面,上汽奥迪A5L Sportback搭载了华为乾崑技术,依托全新PPC平台与电子架构E³ 1.2,凭借高集成化、高扩展性及灵活的迭代能力,接入了更加高阶的智能解决方案。新车配备了2部激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达以及12个超声波传感器,实现了五大域控制器的协同运作,支持城区领航高阶辅助驾驶、复杂匝道汇入驶出、120米循迹倒车等功能,将A5L Sportback的智能水平提升至业内主流水平。

动力方面,上汽奥迪A5L Sportback搭载了第五代EA888 2.0T发动机,VTG可变截面涡轮技术优化了全转速响应,提供150马力(前驱)与204马力(前驱/四驱)版本,匹配7速S-tronic双离合变速箱,先进的燃烧系统与高效的传动效率确保了强劲动力与低油耗。新车还增加了MHEV Plus轻混系统以及全新升级的quattro智能四驱系统,进一步增强了动力输出,降低了油耗,提供了更加平顺与充足的操控体验。

quattro智能四驱系统作为奥迪的标志性技术,45年来经历了七代革新,此次A5L Sportback搭载的quattro智能四驱系统电子化集成控制率更高,机械结构更简单,扭矩可根据不同场景自由分配,切换四驱模式更快,可玩性更加出色。新车全系搭载了全解耦式双叉臂前悬架与五连杆后悬架,经过德国奥迪调校专家与中国本土团队两年的精细调校,全系标配渐进式转向系统,方向盘转动角度与车轮摆幅比例随需而变,路感反馈直接,低速灵动省力、高速稳定安全。新一代CDC悬架通过收集多项数据,中央控制单元调整每个悬架的阻尼软硬,操控性能精准,过弯稳定,为乘客带来了更加豪华的行驶品质。

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