随着夏季的炽热，汽车市场也迎来了一股新的热潮，“大三排”SUV成为电动汽车领域的新焦点。特斯拉、理想、乐道等车企纷纷推出新车型，加入到这场激烈的竞争中。
特斯拉Model Y L的登场，无疑为这场竞争拉开了序幕。这款“中国特供”车型，车身尺寸较现款Model Y有所增大，提供了更宽敞的车内空间和更舒适的乘坐体验。特斯拉的品牌优势，加上对中国消费者偏好的精准把握，使得Model Y L备受期待，市场预测其起售价将在40万元左右，直指中产群体、二胎家庭和增购用户。
紧接着，理想i8和乐道L90也相继亮相。理想i8在发布初期便陷入了舆论风波，一段与乘龙卡车的对撞视频引发了网友对测试公正性的质疑，同时，其过高的定价和配置选择也增加了用户的选购难度。相比之下，乐道L90则显得更有诚意，尤其是其租电池的BaaS方案，起售价低至17.98万元，配置上却做到了“全系标配”，性价比极高。
在浙江的多家乐道、理想门店中，L90和i8都吸引了大量消费者的围观。两款车型在内饰上都突出了居家、舒适的特点，带有不错的豪华调性。从围观人数来看，L90的热度略高于i8。消费者普遍认为，L90的性价比更高，第三排座椅也很舒适，而i8则显得更像MPV，尺寸上稍小一圈。
这场“大三排”SUV的竞争，不仅仅是新势力的角力，更是市场需求的体现。随着二胎家庭的增多和自驾游、露营等生活方式的兴起，消费者对大空间、舒适乘坐体验的需求日益增强。而纯电车型带来的智驾体验，更是将司机从长途出行场景中解放出来，减少了因疲劳驾驶引起的交通意外。
然而，市场的蛋糕并非无限大。根据中国汽车流通协会的统计，今年上半年30万元以上SUV总销量约67.8万辆，占同期汽车总销量的6%。其中，纯电车型的平均销量不到3万辆。这意味着，在有限的市场容量下，每家车企能够分到的蛋糕并不大。
“大三排”纯电SUV还面临着混动车型的压力。懂车帝的数据显示，6月销量前8的6座新能源SUV中，有7款以增程、插混版本为主。例如，问界M8在6月卖出超2.1万辆，而售价相近的蔚来ES8同期销量不到900辆。这从侧面反映出，尽管纯电车型在技术和体验上有所突破，但改变用户的消费习惯仍需时日。
在这场竞争中，车企们纷纷拿出了自己的看家本领。特斯拉凭借其品牌优势和精准的市场定位，试图在“大三排”SUV市场中占据一席之地。理想和乐道则通过不同的策略来满足消费者的需求，理想i8强调豪华感和科技感，而乐道L90则更注重性价比和实用性。随着“金九银十”购车旺季的到来，这些车型将迎来真正的市场考验。
