低空经济，作为新兴的战略产业，正以前所未有的速度发展，其万亿级市场的潜力正逐步显现，成为推动经济转型升级的重要力量。在上海，两大低空经济体系正在紧锣密鼓地搭建中：一是“海岸城”低空载物运输体系，二是长三角低空城际载客运营体系。随着测试场景的不断丰富，这一领域的创新实践正不断涌现。
在金山区，华东无人机基地已经成为低空物流的先锋。这里运营着八条物流航线，不仅覆盖了上海市区的龙华机场，还延伸至浙江的舟山、嵊泗等地。无人机从基地起飞，仅需约一小时，就能将约20公斤的海鲜运送到舟山，展现了低空物流的高效与便捷。
除了物流运输，华东无人机基地还致力于低空飞行的全方位服务，包括研发设计、总装制造、适航取证以及场景应用等。这里正努力搭建适航检测平台，为企业提供从人才、政策、办公环境到后端应用推广的一站式服务，助力低空经济的创新发展。
与此同时，闵行区也在积极探索低空经济的新路径，致力于打造超大城市低空综合场景示范基地。吴泾测试基地项目的启动，标志着城市低空飞行“全景实验室”的诞生。这一实验室旨在解决城市高密度场景下“飞行难”的问题，为低空经济的城市应用提供有力支撑。
上海低空经济发展产业有限公司的负责人表示，他们正与市场主体合作，制定新型航空器及其基础设施的标准，特别是地方标准和创新标准。同时，他们也在积极打造上海的起降、空联航路等基础设施，确保飞行器能在上海安全、高效地运行。
然而，低空经济的快速发展也面临着不少挑战。专家指出，在政策层面，空域管制、飞行器交通规则、航线路线以及空中交通管制等方面都需要进一步明确和完善。这些问题的解决，将是推动低空经济持续健康发展的关键。
