硅谷创新企业Tensor近日宣布了一项震撼业界的计划，他们将推出一款前所未有的“脱眼”级别自动驾驶汽车。这款车型的最大特点是方向盘可折叠隐藏，取而代之的是一块高科技屏幕，为用户带来全新的驾驶体验。
Tensor不走寻常路，没有选择先开发robotaxi，而是直接面向个人消费者，打造了一款既能手动驾驶又能全自动驾驶的高端纯电动车。据Tensor透露，这款车不仅能在无网络环境下正常运行，还承诺提供奢华的乘坐感受、智能交互系统，并确保用户的隐私安全。
这款车型外观庞大而优雅，线条流畅，装备了数量惊人的传感器：37个摄像头、5个定制激光雷达、11个定制毫米波雷达，以及麦克风、超声波传感器、碰撞传感器、水位探测器等。大部分传感器都具备自动清洁功能，确保在任何时候都能保持最佳工作状态。Tensor与越南车企Vinfast合作，专为私人自动驾驶而设计。
Tensor在安全和研发方面的投入可谓不遗余力，几乎不设预算上限。这家公司早在2016年成立，并在2000年就获得了加州的无人驾驶测试许可。他们的最新软件以机器学习为核心，结合了多款自研工具和基于transformer的“Tensor Foundation Model”，构成了一套非端到端的解决方案。
Tensor的前身是AutoX，曾在中国深圳郊区运营过上千辆robotaxi，但两年前退出了中国市场。Tensor被视为AutoX的升级版，专注于个人用车业务。
Tensor选择直接面向消费者销售，而不是像许多竞争对手那样先做出租车。他们认为，个人用车市场要求车辆在多个城市都能表现出色，才能在市场上站稳脚跟。因此，Tensor在首发时无法覆盖所有道路，将优先支持无雪地区的高速公路和主干道，其他路段则需要车主手动驾驶。
Tensor计划在2026年下半年交付这款车型，目标是成为全球首款真正意义上的“脱眼”级别自动驾驶汽车。在隐私保护方面，Tensor的做法独树一帜。许多自动驾驶汽车会持续向云端上传行驶数据，甚至实时回传车内摄像头画面，但Tensor允许车主完全关闭远程协助功能。在自动驾驶模式下，方向盘和踏板都会收起，车内空间变得宽敞整洁，且用户数据仅存储在车内，不会上传至云端。
这款车型采用了全线控系统，配备了三套制动冗余，确保符合最高安全标准。部分摄像头的像素高达1700万，雷达分辨率达到1.1度，车底摄像头可以探测任何潜在的障碍物或行人。水位传感器能够避免车辆驶入积水过深的路段。激光雷达的密度极高，包括顶部的360度旋转单元和侧面短距单元，实现了全方位覆盖。前保险杠上的小屏幕可以向行人显示车辆已经发现他们的位置以及下一步动作，增加了行人的安全感。
