理想汽车近期对其销售与服务体系进行了重大调整，这一变革在公司内部会议上正式宣布。据悉，今年3月设立的“五大战区”架构已被撤销，转而由总部直接统管全国范围内的23个区域。此次调整的核心目的在于，将公司资源全力倾斜至一线专家团队，进一步强化以门店为基石的用户服务能力。
理想汽车的销售业务新掌门人为韩希，他此前担任中区负责人，并直接向理想汽车总裁马东辉汇报。韩希的任命标志着理想在销售管理层面的又一重要布局。
销售与服务体系目前隶属于马东辉掌舵的“智能汽车群组”。该群组于今年6月整合了研发与供应群组及销售与服务群组，旨在通过跨部门协同，实现从研发、供应到销售、服务的全链条价值创造与传递，构建面向用户的闭环经营体系。
撤销“五大战区”后，理想采用了“大区+战区”的复合区域管理模式，全国共划分为23个区域，这一模式在某种程度上回归到了以省份为单位的管理架构，即“省区制”。早在2023年，理想汽车便开始实施经营单元下沉策略，将全国划分为20余个省级零售区，各省区零售负责人被形象地称为“省长”，他们需结合本地市场状况和竞争格局，全面负责销量目标、门店扩张、人员招聘及外展活动策划等。
尽管此次调整与2023年的“省区制”有相似之处，但理想对部分销量较小的省份进行了合并管理，以优化资源配置。理想汽车致力于将资源更精确地聚焦于销售前线，一位内部人士透露，此次调整旨在确保一线产品专家获得全力支持，从而构建以门店为中心的强大用户运营能力。
新任销售业务负责人韩希，拥有丰富的汽车行业经验，他毕业于同济大学汽车学院，自2016年起便加入理想，是理想销售体系成长历程中的关键人物之一。今年3月，随着“五大战区”的成立，韩希由销售业务负责人岗位转任中区负责人，如今再次回归销售领域担纲重任。
与此同时，理想的服务业务部门将由翟韶辉掌舵，销售支持部门则由吕任明负责。为更好地支撑新架构的运作，理想在销售与服务业务板块增设了市场营销部与销服运营部。市场营销部由冯威领导，他此前在懂车帝担任商业化线索运营负责人；销服运营部则由理想早期员工范辰杰担纲，他拥有丰富的汽车行业数据运营经验，曾任汽车之家数据业务负责人。
此次组织架构调整，是理想汽车在面对市场环境快速变迁与竞争加剧背景下的主动应变，目前调整范围仅限于销售与服务体系，其他业务部门暂未涉及。作为理想的重要战略方向之一，人工智能业务依旧由CEO李想亲自挂帅。
李想在继续负责人工智能业务的同时，也积极参与车型产品的相关工作。今年3月，他曾在业绩会上明确表示，自己仍亲自管理汽车业务相关的产品线、产品部、品牌及战略团队，其职责范围与2024年保持一致。
