蓝箭航天近日宣布，其自主研发的220吨级液氧甲烷全流量补燃循环发动机“蓝焱”成功完成整机全系统长程试车。这一成果标志着我国在大推力高性能液体火箭发动机技术领域取得重要突破，为下一代重型运载火箭的研制提供了关键动力支撑。
“蓝焱”发动机采用国际领先的全流量补燃循环构型，通过高集成与高室压的总体设计，实现了燃料利用效率、推重比和使用寿命的显著提升。该发动机的研制成功，不仅填补了国内相关领域的技术空白，更为构建可重复使用的高效重型运载动力体系奠定了坚实基础。据技术团队介绍，此类发动机的设计、试验和制造难度极高，目前全球仅有少数国家掌握相关技术。
自2025年5月首次全系统试车以来，“蓝焱”发动机已累计完成100余次点火试验。研制团队通过持续的迭代优化，不断提升产品的成熟度和可靠性，为后续开发可重复使用发动机积累了宝贵经验。试验数据显示，该发动机在性能指标上已达到国际先进水平，部分参数甚至优于国外同类产品。
业内专家指出，“蓝焱”发动机的研制成功，是我国航天动力技术自主创新的重要里程碑。其高效率、长寿命的特点，将显著降低重型运载火箭的发射成本，提升我国航天运输系统的国际竞争力。随着技术的不断成熟，该发动机有望在未来载人登月、深空探测等重大航天任务中发挥关键作用。
