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马斯克火星登陆计划遇阻,推迟至2028-2030年实施

   时间:2025-08-14 16:06:24 来源:环球网资讯编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近日,有关美国太空探索技术公司(SpaceX)创始人埃隆·马斯克火星登陆计划的新动态引起了广泛关注。据印度媒体报道,马斯克已经对其火星任务的时间表进行了调整,降低了2026年发射“星舰”飞船前往火星的可能性。

长期以来,马斯克一直积极宣传其火星移民计划,并期望通过SpaceX自主研发的“星舰”飞船实现这一目标。早在今年5月,他曾表示SpaceX计划在2026年将五艘无人飞船送上火星,这取决于公司在轨加注燃料技术的进展。然而,近日马斯克在社交媒体上坦言,目前仅有“很小的机会”能在2026年年底前完成这一发射任务。

报道指出,虽然2026年的发射窗口在技术上仍然可行,但马斯克承认,由特斯拉公司的“擎天柱”人形机器人驾驶“星舰”飞船在明年11月至12月期间飞往火星的可能性极低。他进一步解释说,要实现这一目标还需要完成许多工作。根据马斯克公布的新时间表,首次不载人的火星之旅预计将在3.5年内实现,而载人飞行则将在5.5年内完成。这意味着SpaceX更可能在2028年发射无人“星舰”飞船前往火星,载人飞行则计划在2030年进行,较最初计划推迟了四年。

马斯克火星计划推迟的原因复杂多样,包括星际旅行的工程挑战、飞船生命支持系统的技术难题,以及严格的测试和监管部门的批准等。如何确保宇航员在长期太空旅行中的安全也是一个重要考量因素。

在“星舰”飞船的研发过程中,SpaceX遭遇了一系列技术挫折。作为“星舰”超重型火箭的第二级,“星舰”飞船被设计为可重复使用,能够执行远距离星际航行。然而,至今为止,“星舰”飞船在测试中仅取得了有限的成功。例如,在今年5月的第九次试飞中,虽然火箭成功完成了第一二级分离,但第一级在重返地面时爆炸,第二级“星舰”飞船也失控损毁。这一系列的失败迫使SpaceX重新考虑其设计,并推迟了在轨加注燃料技术的验证试验。

为了克服这些挑战,SpaceX设定了一系列新的技术目标。马斯克宣布,公司将致力于完善新一代隔热罩和使用发射塔的机械臂回收火箭,这对于火箭的可重复使用和降低发射成本至关重要。据透露,通过这些改进,SpaceX未来可能实现火箭助推器在1小时内重新发射,极限目标甚至达到每小时发射一次“星舰”火箭。

除了技术方面的努力,SpaceX还需要解决宇航员长期太空旅行中的生理和心理问题。与运行在近地轨道的国际空间站不同,前往火星的旅途至少需要半年时间,宇航员将暴露在强烈的宇宙辐射下,这对人体可能造成永久性伤害。同时,长期封闭环境中的宇航员也需要面对各种生理和心理挑战,相关研究仍显不足。

尽管如此,SpaceX的长远目标并未改变。公司计划在每个发射窗口期发射1000至2000艘“星舰”飞船,将约100万吨物资送上火星,旨在打造一个自给自足的“火星文明”。尽管面临诸多挑战,但SpaceX仍在不断努力,以期实现人类的火星梦想。

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