随着2025年新能源汽车渗透率过半,公众对“纯电焦虑”的关注度逐渐减弱,这得益于日益完善的超充网络。然而,一群特定用户群体的困扰却常常被忽视:他们是在城市老旧小区内租住的新能源车主,面对周边充电桩一位难求的困境;是国庆假期在高速公路服务区排队数小时只为充电半小时的归家人;也是那些对增程器启动时嗡嗡噪音感到不厌其烦的实用主义者。针对这些痛点,新一代智己LS6携“恒星”超级增程系统应运而生,于8月15日惊艳亮相,预售价亲民地定在了21.49万元起。
“恒星”超级增程系统成为新一代智己LS6的一大亮点,其超级增程版本尤为引人注目,凭借三大创新优势,精准击中市场痛点。
首要优势在于续航能力的显著提升。传统增程车型纯电续航普遍在150-200公里之间,而搭载“恒星”超级增程系统的新一代智己LS6,CLTC纯电续航高达450公里,足以满足大多数用户的日常通勤需求。即便是中短途跨城出行,如北京至天津、上海至杭州,450+公里的纯电续航也绰绰有余,仅在更远距离出行时才需启动增程器。
第二大优势在于降噪技术的革新。为解决传统增程器振动大、噪音高的问题,新一代智己LS6超级增程版本引入了行业首创的ERNC主动降噪技术。该技术通过采集路面及增程器噪音,综合计算后利用车内扬声器主动发出声波进行降噪,使得车辆怠速噪音低于36分贝,增程器介入时噪音增量几乎为零,为用户带来如佩戴降噪耳机般的静谧体验。
第三大优势则是充电速度的飞跃。传统增程式车型受限于400V平台,充电效率不高。而新一代智己LS6超级增程版本采用了800V超快充平台,峰值充电倍率高达4C,起始功率170kW,较传统增程器提升160%,峰值充电功率可达268kW。这意味着,仅需充电15分钟,即可增加CLTC纯电续航310公里,远超同类车型。
新一代智己LS6还配备了新一代灵蜥数字底盘,全面升级灵蜥矢量运动控制系统,实现了“能当四驱开的超级后驱”性能,满足用户对驾控的极致追求。同级唯一的灵蜥爆胎稳定控制功能,确保车辆在高速、弯道或极端爆胎情况下仍能稳定行驶。同级唯一的双向18°智慧四轮转向系统,转弯半径低至4.79米,让驾驶更加从容不迫。
在座舱方面,新一代智己LS6同样表现出色。其“全新全场景数字座舱”搭载了27.1英寸5K巨幅驾舱屏,采用旗舰级MiniLED显示技术,路况信息一目了然。行业标杆“雨夜模式”再次升级,盲区补盲画面增大近40%,结合全新AI画质增强算法与DZT动态区域追踪2.0系统,确保极端天气下视野清晰、行车安全。副驾则配备了15.6英寸3K娱乐屏,结合7.1.4独立声道音响系统,为用户带来沉浸式的观影体验。
新车点评:新一代智己LS6超级增程版本的推出,标志着新能源汽车市场正逐步从“政策驱动”转向“用户驱动”。当主流车企开始深入用户场景,以技术创新解决用户真实需求时,这样的产品无疑将成为新能源汽车市场中最具活力的细分品类之一。据悉,新车将于9月10日正式上市并交付,其市场表现值得期待。