上汽通用汽车与自动驾驶技术先锋Momenta携手合作，为汽车行业带来全新变革。近日，双方正式签订合作协议，标志着上汽通用旗下高端品牌别克的新车型——至境L7，将率先引入Momenta的R6飞轮大模型技术。
Momenta的R6飞轮大模型，凭借其海量真实路测数据以及自动优化的算法迭代，成功实现了对高精地图的摆脱，这一技术突破已在全球范围内，包括中国、欧洲、澳新、中东和日本等多个市场得到广泛应用，真正做到了“全球通行”。
别克至境L7，作为上汽通用首款全域自研车型，基于先进的“逍遥”超级融合架构精心打造。在智能驾驶辅助方面，至境L7不仅支持全场景道路的高阶辅助驾驶，还具备全类型车位自动泊车的能力。而其智能座舱则首次搭载了高性能的AI算力芯片，以及创新的多屏数字空间，为用户带来前所未有的智能体验。
Momenta R6大模型的引入，将有效解决当前辅助驾驶功能中存在的“不可用、不敢用、不好用、不喜爱”等痛点问题。在实际测试中，R6大模型展现出了卓越的驾驶辅助能力：面对突发加塞情况，车辆能够平稳制动；在视线被绿化带遮挡时，也能精准识别并应对“鬼探头”情况；遇到障碍车辆时，能够灵活借道避让；在红绿灯路口，能根据对向车道交通状况实现无保护流畅左转；在复杂路况下，也能果断插空变道，实现精准领航。
在泊车场景中，别克至境L7更是行业首创，实现了不停车一键泊入以及机械车位泊车等极限泊车功能，进一步提升了用户的泊车体验。
设计方面，别克至境L7采用了家族化的设计理念，车身尺寸为长5032mm、宽1952mm、高1500mm，轴距达到了3000mm，为用户提供了宽敞的车内空间。动力方面，至境L7搭载了全栈自研的增程系统，配备了40.2度的奥特能电池，CLTC纯电续航里程达到了302km，综合续航里程更是超过了1400km。新车还配备了最大功率252kW的高性能电机，以及1.5T混动专属发动机，可输出115kW额定功率和230Nm最大扭矩，零百加速仅需5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km，为用户带来了极致的驾驶体验。
此次合作，不仅展现了上汽通用汽车在自动驾驶技术领域的布局与决心，也预示着未来汽车行业智能化、自动化的发展趋势。别克至境L7的推出，无疑将为消费者带来更加智能、安全、高效的出行选择。
