近日，日产汽车正式揭晓了其新款天籁车型的官方图片，并赋予其一个全新的名称——天籁PLUS。据悉，这款车型或将作为新增车型加入现有天籁系列，与现款车型并行销售，为消费者提供更多选择。
预计天籁PLUS将在今年第四季度正式上市。参考现款天籁的指导价格区间为17.98万元至23.98万元，市场对新车型的定价充满了期待。
从官方图片来看，天籁PLUS在外观设计上进行了全面革新。新车采用了全新的“展翼”式进气格栅，赋予了车辆更强的科技感。前后均采用了贯穿式设计，尾灯组更是巧妙地融入了可点亮的“NISSAN”字母标识，尾部车标被取消，取而代之的是“TEANA”尾标，同时采用了隐藏式排气设计，使得整体视觉效果更加简洁流畅。
在车身尺寸方面，天籁PLUS的车身长度达到了4920mm，相比现款车型增加了14mm，这一变化有望为车内空间带来一定程度的提升。新车还提供了17英寸和19英寸两种尺寸的铝合金轮辋供消费者选择，并可选装双色车身，进一步满足了个性化需求。
内饰方面，天籁PLUS同样进行了全面升级。新车采用了新一代Multi-Layer人体工学座椅，采用高级真皮材质并配备12向电动调节功能，同时还加入了加热和通风功能，为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。新车还采用了双层隔音玻璃，有效提升了车内的静谧性。
动力方面，天籁PLUS预计将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，参考现款天籁380 VC-TURBO车型的动力参数，这款发动机的最大功率为179千瓦，峰值扭矩达到371牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱。新车预计还将提供2.0L自然吸气发动机作为选择。
回顾天籁车型的历史，自1988年问世以来，已经历了七代蜕变，每一代都承载着日产汽车的技术精髓。在全球范围内，天籁车型的累计销量已超过700万辆，其中中国市场占据了重要地位。然而，在电动化趋势日益明显的当下，天籁车型的竞争力逐渐减弱。面对比亚迪汉等新能源B级车型的强劲挑战，以及凯美瑞等同级别车型的混动优势，天籁车型需要通过不断提升产品实力来稳固市场份额。
天籁PLUS的诞生，无疑是日产汽车针对当前市场环境做出的积极回应。PLUS意味着更大、更高级，如果新车型能够以一个合理的价格上市，将有望帮助天籁车型在B级车市场中守住一席之地，同时稳定日产汽车的品牌形象。在中国这个竞争激烈的市场中，日产汽车需要不断努力提升产品实力和市场竞争力，以赢得更多消费者的青睐。
