上汽奥迪在上海安亭智造基地迎来了其首款战略纯电车型E5 Sportback的下线及预售启动。这款车型共有四款配置，预售价格区间设定为23.59万元至31.99万元，成为首款价格突破30万元大关的德系豪华纯电车型，标志着传统豪华品牌在新能源汽车领域的反击号角已经吹响。E5 Sportback直指特斯拉Model 3、小米SU7等新势力车型，意图在20万元级市场中占据一席之地。
E5 Sportback是奥迪专为中国市场正向研发的纯电动车型，它摒弃了“全球车型+本土适配”的传统模式，而是基于中德联合开发的智能数字平台精心打造。德国团队负责驾控系统的调校，如quattro四驱系统和后轮转向，而中国团队则在智能化方面大显身手，引入了Momenta辅助驾驶系统和火山引擎AI语音技术，实现了“德系机械精髓”与“本土智能生态”的深度融合。
这款车型还首次采用了“AUDI”字母标识，取代了经典的四环标志，这一变化虽然引发了一些关于品牌溢价的讨论，但也彰显了上汽奥迪勇于打破传统束缚的决心。E5 Sportback主要针对年轻消费群体，精准定位在中国豪华车市场的主力消费区间（25-35万元占比高达62%）。在操控性能上，它将奥迪百万级RS系列的技术引入30万元级市场，实现了零百加速仅需3.4秒，并配备了quattro四驱系统、后轮转向系统、空气悬架和CDC阻尼控制。
在技术参数方面，E5 Sportback搭载了800V超充系统（10分钟可补充370公里续航）、宁德时代100kWh电池（CLTC工况下续航里程超过770公里）、激光雷达以及27个感知硬件。它还配备了59英寸贯穿式4K巨幕和高通8295芯片等高端配置。以23.59万元的起售价，E5 Sportback填补了豪华纯电市场的空白，若能在9月正式上市后取得销量佳绩，将有望迫使豪华品牌竞品降价，从而加速电动汽车市场溢价泡沫的破裂。
