在新能源汽车市场风起云涌之际，捷途汽车紧跟潮流，于8月18日正式预售其全新力作——捷途山海L7 PLUS。这款定位为长续航豪华电动七座SUV的新车，以13.99至18.99万元的售价区间（限时权益价起售12.99万元）迅速吸引了众多消费者的目光。为了深入了解这款车型的实际表现，笔者亲自探访了捷途山海L7 PLUS，接下来将为大家详细分享体验心得。
作为一款七座中型SUV，空间表现无疑是消费者最为关心的要素之一。捷途山海L7 PLUS车身长度达到4810mm，轴距为2820mm，通过合理的车内布局，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。笔者身高180cm，体型偏胖，在后排座椅上体验时，无论是腿部还是头部空间都显得绰绰有余。座椅采用了与理想品牌同源的云朵舒享座椅，支撑性良好，填充物软硬适中，带来了超越同级的乘坐体验。前排座椅加热、通风、按摩以及第二排座椅加热等功能一应俱全，进一步提升了乘坐舒适性。
捷途山海L7 PLUS在空间利用上的创新尤为值得称道。全车七个座椅均支持电动调节，拥有32种座椅组合形态和一键展开的四种大床房模式。笔者亲自体验了将三排座椅放倒后形成的大床模式，长度接近3米，足以容纳两名成年男性同时躺卧，为户外露营和长途旅行提供了极大的便利，因此被誉为“旅行小房车”。
智能化方面，捷途山海L7 PLUS同样表现出色。中控台配备了15.6英寸的向日葵中控显示屏，可左右偏转10°，内置全新TOUR OS 3.0系统和灵捷AI语音大模型，操作流畅，功能全面。四音区语音控制系统让车内指令响应更加便捷。同时，猎鹰500驾驶辅助系统提供了包括高速NOA、智慧泊车在内的高阶功能，智慧泊车功能能够记忆多达20条2km的长距离跨楼层路线，即使在复杂的地下停车场也能实现精准泊车。
动力方面，捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T GDI混动专用发动机和P1+P3电机组合而成，系统最大功率达到265kW，最大扭矩为530N·m。实际性能表现同样出色，零百加速时间仅为7秒左右，60km-120km再加速仅需4.1秒，完全能够满足对动力有较高要求的消费者。CDC电磁悬架的加入进一步提升了驾乘舒适性，有效抑制了起步抬头和刹车点头的现象。续航方面，捷途山海L7 PLUS拥有220km的CLTC纯电续航里程，综合续航里程可达1700km，支持75kW快充，20分钟即可将电量从30%充至80%，补能效率令人印象深刻。
安全性方面，捷途山海L7 PLUS同样不遗余力。车身结构采用高强度钢打造，占比高达86%，确保了基本的行车安全。同时，守护者安全电池的运用，结合毫秒级碰撞断电保护和IP68级别防水属性，为乘客提供了全方位的安全保障。
