昨晚，上汽奥迪正式启动了其全新AUDI品牌首款车型——E5 Sportback的预售活动，这一举动标志着上汽奥迪正式进军电动轿车市场。
作为上汽集团与奥迪联手打造的产物，E5 Sportback的预售价从23.59万元起，这一价格策略明显打破了传统豪华品牌的常规定价，为市场带来了新的风向。
该车型的售价区间为23.59万元至31.99万元，与小米SU7、极氪007等热门车型在同一细分市场中形成了直接竞争。这一价格区间不仅展现了上汽奥迪的市场雄心，也预示着豪华电动车市场的竞争将更加激烈。
在预售活动中，上汽奥迪还为消费者提供了多项专属福利，包括限时配置升级和金融优惠政策，进一步提升了购车的吸引力。
上汽奥迪还宣布其AUDI智造基地正式落成。这座年产能达36万辆的工厂，采用了先进的800V高压平台技术，旨在结合“德系工艺”与“中国智能”，为消费者带来更高品质的电动轿车。
E5 Sportback作为一款中型纯电动轿跑，车身尺寸为4881/1960/1479mm，轴距达到2950mm，其设计语言前卫，定位介于奥迪A5和A6之间。该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台（ADP），整合了中德双方的技术优势，大幅缩短了研发周期。
在动力方面，E5 Sportback提供后驱和quattro四驱两种版本，功率输出范围在220千瓦至579千瓦之间。其中，双电机顶配版最大功率可达579千瓦，峰值扭矩为1010牛·米，0-100km/h加速仅需3.4秒。车辆搭载最高100kWh的三元锂电池，CLTC续航里程超过770公里，并支持800V高压超充技术，有效缓解了消费者的里程焦虑。
在智能化配置方面，E5 Sportback同样表现出色。座舱搭载了高通骁龙8295芯片，配备了59英寸4K贯穿式超清广域屏，与曲面电子外后视镜无缝集成，形成了8屏联动的矩阵。新车还配备了27个感知硬件，包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等，采用Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案，支持全国范围的高速公路及城市道路驾驶辅助功能。
内饰方面，E5 Sportback采用了横向分层设计，搭配3D木纹饰板和间接照明，营造出舒适的驾乘环境。座椅采用麂皮混织材料，支持按摩、通风和加热功能。全景调光天幕支持5档明暗调节，可有效过滤紫外线和强光，提升车内舒适度。
