加州司机群体近日向特斯拉发起了一项集体诉讼，指控特斯拉首席执行官埃隆·马斯克长期以来误导公众，过分宣扬其电动车的自动驾驶功能。据路透社报道，这场法律争端源于特斯拉在自动驾驶技术上的宣传和实际情况之间的巨大差异。
地方法官Rita Lin在裁决中指出，特斯拉在推广其全自动驾驶（FSD）功能时存在两大核心问题：一是特斯拉是否真正拥有实现高级自动驾驶所需的传感器技术；二是特斯拉是否曾成功展示过任何车辆能够执行长途自动驾驶任务。这些问题成为了购买FSD功能的司机们共同关注的焦点。
Lin法官进一步说明，从2016年10月至2024年8月期间，大量消费者可能在特斯拉官网的“自动驾驶”专区看到了有关车辆配备全自动驾驶硬件的声明。特斯拉还在博客文章、新闻通讯和季度财报电话会议中多次提及这一功能，马斯克本人也在2016年的一次新闻发布会上进行了相关宣传。
值得注意的是，Lin法官认为特斯拉的广告策略与众不同，它并不依赖大众广告或独立经销商，而是依靠官网作为信息传播的主要渠道。因此，对于那些对全自动驾驶技术感兴趣的消费者而言，访问特斯拉官网成为了他们获取信息的重要途径。这一独特性使得法官认为，有理由推断出这些消费者可能接触到了被质疑的声明。
然而，特斯拉方面对此表示异议，认为假设所有集体诉讼成员都看到了这些被质疑的声明并不合理。同时，特斯拉还指出，没有共同证据表明这些声明对消费者的购买决策产生了实质性影响。
集体诉讼作为一种法律手段，允许消费者以相对较低的成本寻求更高的赔偿。此次加州诉讼群体涵盖了从2017年5月19日至2024年7月31日期间购买FSD功能的消费者。
