近日，在沈阳通用航空产业基地，一款由我国自主研发的浮筒式双座水上电动飞机RX1E-S，成功完成了其交付前的全面试飞测试。
这款飞机在8月20日上午进行了严格的飞行测试，包括起飞后的定常爬升性能测试、相对高度800米的纵向操纵性测试、机内及机载电台与地面指挥的通话质量测试，以及水面滑行验证水舵转向功能等关键项目。测试结果显示，RX1E-S的所有性能参数均达到了设计标准，完全符合出厂交付的要求。
据辽宁锐翔通用飞机制造有限公司生产部经理王珺介绍，此次试飞涵盖了准起落航线、空域机动飞行等多个关键科目，全面验证了飞机的飞行性能、电动力系统、电台通信以及动力综合显示器与传统机械仪表的协同工作能力。他对试飞结果表示非常满意，并强调了这款飞机在多个方面的创新突破。
RX1E-S电动飞机是我国工程院院士杨凤田领衔研发的“锐翔”系列电动飞机之一，其生产、装配均在沈阳通航产业基地完成。该机型机长6.78米，翼展达到14.4米，有效载荷为160公斤，续航时间可达1小时40分钟，最大平飞时速更是高达160公里。在研发过程中，RX1E-S突破了水上起降气动布局、高抗腐蚀复合材料以及高密度锂电池动力系统等关键技术，实现了核心部件的100%国产化。
RX1E-S电动飞机还具有零排放、低噪声等显著优势，其运行成本远低于传统油动飞机。这款飞机可广泛应用于观光旅行、森林巡查等领域，并将对沿海、湖区等通航市场的发展产生积极影响。目前，RX1E-S已经获得了来自云南、浙江、北京等地的5架飞机订单，填补了我国双座水上电动飞机量产的空白，为通航产业的绿色转型提供了关键的技术支撑。
