在南海中沙海域，近日传来了一则振奋人心的消息。据央视新闻的相关报道，8月23日，“中山大学”号海洋综合科考实习船成功完成了其搭载的6000米级深海无人遥控潜水器（ROV）“海琴”号的首次深海试验。此次试验不仅全面验证了“海琴”号整机系统的功能及主要性能指标，也标志着“中山大学”号正式成为我国少数几艘拥有6000米级深海ROV的科考船之一。
“海琴”号在此次试验中表现出色，连续进行了多个潜次，最大下潜深度达到了4140米。在深海中，它开展了多项科考试验，对所有技术指标以及系统运行的稳定性和可靠性进行了实况检测。据本航次领队、中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师崔运璐透露，在深海试验之前，“海琴”号的所有零部件已经在陆上试验环境中成功通过了6000米压力测试，而此次海试的主要目的是进行实际验证。通常，6000米级装备在通过4000米级实际海试验证后，即可判定满足全深度指标要求。
“海琴”号深海科考型ROV是专为深海探测场景研发的，由中山大学提供专项支持，并委托上海交通大学进行研制生产。加装到“中山大学”号科考实习船后，它能够实现科考船对深海科研目标的精确定位观察和样品获取。这款ROV可长期在近海底开展海洋环境调查、生物多样性调查、新物种发现以及基因获取等深海科考工作，为立体化深海科学研究取得更大进展提供了有力支持。
本次航次由中山大学牵头组织，于8月13日从珠海起航前往南海目标海域，计划航期为25天。除了“海琴”号的试验任务外，该航次还将执行全海深自主遥控无人潜水器（ARV）“海斗一号”的深海科学应用任务，开展多学科的海底采样工作。未来，“海琴”号和“海斗一号”将结合海洋气象无人机观测、海洋地质过程探测、深海生物生态观测以及30米重力柱采样任务等科学需求，在南海多个工区继续开展试验性应用，进一步揭开深海的神秘面纱。
“中山大学”号作为国内目前设计排水量最大、综合科考性能最强的现代化海洋综合科考实习船，自投入使用以来，一直在深海探测领域深耕细作。截至2025年7月，该船已经顺利执行了23个科考航次（段），为我国深海科学研究做出了重要贡献。
