英伟达近日震撼发布了一款名为Jetson Thor的机器人芯片，被誉为机器人的“全新智慧核心”。这款芯片不仅在性能上实现了7.5倍的提升，更配备了高达128GB的内存，足以支持大型语言模型和视觉模型的运行，吸引了包括亚马逊、meta以及波士顿动力在内的众多行业巨头的关注。
据悉，Jetson AGX Thor芯片模块作为开发套件已经正式上市，售价为3499美元。英伟达自信地将这款芯片定位为“机器人的大脑”，预示着其在机器人技术领域的雄心壮志。
英伟达透露，首批开发套件将于下月发货，客户将能够利用这些高性能芯片打造创新的机器人产品。而在企业利用开发套件完成机器人原型设计后，英伟达还将推出可直接安装在量产机器人上的Thor T5000模块。对于大批量采购的企业，英伟达更是给出了每颗2999美元的优惠价格，只要采购量超过1000颗。
英伟达的首席执行官黄仁勋强调，机器人业务已成为公司在人工智能之外的另一大增长引擎。而人工智能技术的蓬勃发展，已经助力英伟达的整体销售额在过去两年内实现了三倍以上的增长。
英伟达副总裁、负责机器人与边缘人工智能业务的迪普·塔拉在记者会上表示：“英伟达并不直接制造机器人或汽车，但我们通过提供先进的基础设施计算机和相关软件，为整个行业注入了强大的动力。”
Jetson Thor芯片基于英伟达最新的Blackwell图形处理器技术，该技术同样应用于英伟达的人工智能芯片和电脑游戏芯片中。英伟达声称，这款芯片的速度相比上一代产品提升了7.5倍，足以运行复杂的生成式人工智能模型，包括大型语言模型和能够感知周围环境的视觉模型，这对于开发类人机器人至关重要。
Jetson Thor芯片还配备了128GB的内存，以满足大型AI模型的运行需求。目前，包括Agility Robotics、亚马逊、meta和波士顿动力在内的多家公司已经开始使用英伟达的Jetson芯片。同时，英伟达还积极投资了Field AI等机器人领域的创新企业。
尽管机器人业务在英伟达的整体营收中所占比例仍然较小，仅为约1%，但自2014年推出首款机器人芯片以来，该业务一直保持着快速增长的势头。近期，英伟达还将汽车和机器人业务合并为同一板块，今年5月，该部门报告的季度销售额同比大增72%，达到了5.67亿美元。
Jetson Thor芯片同样适用于自动驾驶汽车，尤其是中国品牌的车型。英伟达将其汽车芯片命名为Drive AGX，尽管与机器人芯片在技术上相似，但Drive AGX运行的是专门为汽车用途优化的Drive OS操作系统。
