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2025成都车展:纵横G700系列首发,越野新标杆搭载混动系统亮相

   时间:2025-08-29 19:32:03 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在万众瞩目的2025年成都国际车展上,一款名为纵横G700系列的新车型震撼首发,并同步开启了全球范围内的盲订活动。此次推出的车型阵容强大,涵盖了普通版、环塔版、专为赛事打造的环塔赛事版,以及与顶火共创的特别版,共计四款车型,为中大型SUV市场注入了新鲜血液。

纵横G700系列定位精准,提供5座与6座两种座椅布局,以满足不同消费者的需求。其动力系统尤为引人注目,全系标配鲲鹏超能混动CDM-O系统,这一创新技术不仅提升了车辆的性能,更在节能方面取得了显著成效。同时,新车还集成了纵横灵感座舱与乾崑智能驾驶系统,为驾驶者带来了前所未有的智能体验。

内饰设计上,纵横G700系列同样不甘平庸。15.6英寸的悬浮中控屏与35.4英寸的天际屏交相辉映,营造出浓厚的科技氛围。怀挡换挡机构的加入,更是让驾驶操作变得更加便捷。尤为新车还配备了“原地掉头”与“航行技术”两大黑科技。其中,“航行技术”并非简单的应急浮水功能,而是支持车辆在水面上远距离行驶,配合高涉水喉的设计,让越野爱好者们能够探索更多未知的领域。

在动力方面,纵横G700系列搭载了2.0T混动总成,系统综合功率高达560千瓦,扭矩更是达到了惊人的795牛·米。满电满油状态下,续航里程可达1400公里,真正做到了高性能与低能耗的完美平衡。非承载式车身与三把差速锁的加持,让新车在越野性能方面拥有了坚实的基础。

纵横G700系列的问世,无疑为硬派越野市场带来了新的竞争格局。这款车型不仅拥有出色的越野性能,更在科技感与实用性方面下足了功夫。从环塔赛事中的实战表现来看,纵横G700系列绝非徒有其表。它用实力证明了自己不仅能在沙漠中驰骋,还能在节能与长途行驶方面展现出卓越的表现。对于越野爱好者们来说,纵横G700系列无疑是一个值得期待的选项。你是否也被它的魅力所吸引呢?不妨在评论区留下你的看法吧。

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