在成都车展的璀璨舞台上，长城炮品牌再度发力，推出了一款名为“V6火炮”的赛级皮卡，正式开启预售，预售价定格在22.98万元，吸引了众多越野爱好者的目光。
V6火炮，这款基于智能专业越野坦克平台精心打造的力作，凭借其短轴、轻量化车身以及强大的心脏——纯血V6发动机，成为了车展上的焦点。早在今年6月的环塔拉力赛中，V6火炮就已展现出非凡实力，一举夺得T2.1量产燃油组的六冠王，不仅验证了其硬核性能，更彰显了车辆在极限条件下的安全可靠。
动力方面，V6火炮搭载了3.0T大排量的纯血V6发动机，最大净功率高达260kW，峰值扭矩更是达到了惊人的500N·m，百公里加速时间轻松跻身6秒俱乐部。配合48V电机系统，V6火炮在动力性和燃油经济性之间实现了完美的平衡。在沙漠等复杂地形中，驾驶者可以感受到人车合一的极致体验，动力响应迅速，随叫随到。
除了强劲的动力表现，V6火炮在越野性能上也同样出色。它采用了两门单排的结构设计，轴距为2745mm，整车重量仅为2285kg，短轴、轻量化以及极致灵活的特点，使其在各种复杂地形中都能游刃有余。同时，V6火炮原厂即升高2英寸，接近角、离去角以及纵向通过角分别达到了33°、22°和26°，最小离地间隙更是高达240mm，这些优秀的几何参数，确保了其在各种极端条件下的卓越通过性。
为了满足越野爱好者的多样化需求，V6火炮在原厂就进行了定制改装，确保合规无忧。升级后的双向8段可调氮气减振器，经过专业调校，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，共64种组合方式，无论是沙漠、岩石还是公路等路况，都能轻松应对，真正实现全场景驾乘体验。V6火炮还升级了博格华纳高性能四驱分动器，承载扭矩提升至3300N·m，4L速比也得到了优化，脱困能力更强。标配的前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯以及6种全地形驾驶模式等配置，更是让其在面对各种挑战时都能从容不迫。
