在深圳这座充满活力的城市里，2025鸿蒙生态大会于8月30日盛大召开，其中，“开源鸿蒙智慧交通论坛”成为一大亮点。此次论坛由中国智能交通协会和广东省智能交通协会提供指导，全球智慧物联网联盟主办，鸿蒙生态服务公司承办，汇聚了政企产学研用多方力量，共同探索交通行业的未来之路。
论坛围绕“大交通、新生态、共发展”的主题展开，旨在挖掘开源鸿蒙在交通行业数字化、智能化转型中的潜力与价值。来自公路、铁路、公交、地铁等多个领域的专家与嘉宾，分享了各自在智慧交通领域的实践与愿景。论坛上，一份《交通行业全面拥抱开源鸿蒙的倡议》正式发布，标志着鸿蒙生态在交通行业的全面启航。
中国智能交通协会秘书长杨颖在致辞中表示，协会将全力支持鸿蒙生态的共建，推动头部企业、开发者、生态伙伴和用户的深度协同，加速交通解决方案如交通佳鸿等基于开源鸿蒙的规模化落地。她期待鸿蒙交通生态能为更多城市和交通场景带来跨区域、跨领域的协同，为智能交通行业的创新发展贡献力量。
广东省智能交通协会会长谢振东则强调了操作系统在智能化系统中的基石作用。他指出，鸿蒙生态为交通行业提供了操作系统级创新的历史机遇。协会将发挥平台优势，支持省内领军企业深化交通领域鸿蒙生态建设，在技术、标准、场景等方面共同打造有影响力的智慧交通鸿蒙生态。
论坛上，多位专家发表了精彩演讲。中国交通通信信息中心智慧交通事业部负责人钟南结合交通运输行业的特点，提出了政策、产业、技术、安全四大引领的交通行业信创发展路径。交通运输部公路科学研究院行业重点实验室副主任李振华分享了公路领域鸿蒙生态的实践与成果，他提到，由公路院牵头的公路机电鸿蒙操作系统关键技术已达到国际领先水平，并在全国多个省份应用示范。
北京交通大学计算机科学与技术学院金一教授探讨了人工智能在铁路领域的应用，并期待“开源鸿蒙+人工智能+铁路”的协同创新发展。佳都科技首席AI科学家王凯则介绍了交通佳鸿的研发历程和应用案例，表示将携手各地地铁用户方实现场景化创新，助力城轨业务智能化发展。
智达信科公司智能硬件中心总经理张达分享了基于开源鸿蒙的公交座舱实践。他表示，新生态下的公交系统实现了互联互通和车云一体，为市民、驾驶员、公交企业、城市管理者带来了全方位的提升。
目前，开源鸿蒙生态在交通行业已快速繁荣。基于开源鸿蒙的交通发行版多达8个，交通佳鸿、路鸿等各路交鸿产品也已应用到10多个省份。交通设备种类超过45种，在公路、地铁、公交、港口、水运等领域的多个场景中实现了体验和效益的双提升。
开源鸿蒙智慧交通论坛的成功举办，不仅展示了鸿蒙生态在交通行业的广阔前景，也为政企产学研用各方提供了深度交流与合作的平台。随着各方协作的不断深入，相信开源鸿蒙交通生态将在更多领域繁荣落地，为智慧交通的高质量发展注入强劲动力。
