在2025年四川省通航动力产业生态大会暨轻型航空发动机点火仪式上，四川天府轻型动力科技有限公司（简称天府轻动）自主研发的F918涡扇发动机成功点火，试车台传出的轰鸣声与强烈的声浪，瞬间点燃了整个会场的热情。这一里程碑事件标志着我国在轻型航空发动机领域取得重大突破，也为成都低空经济注入强劲动力。
F918涡扇发动机从设计之初便瞄准未来公务机和无人机市场，通过中等涵道比设计实现整机低油耗，核心部件性能达到国内顶尖水平。其搭载的先进燃烧与密封技术，使发动机可在高空持续稳定运行超过30小时，同时具备低油耗、长寿命、高可靠性等显著优势。该发动机还配备了全权限数控系统和健康管理系统，通过智能算法实时监控运行状态，具备故障预警与自动处理功能，为飞行安全提供双重保障。
这款发动机的诞生凝聚了跨机构协作的智慧结晶。由中国航发涡轮院与天府轻动组成的120余人联合团队，联合60余家零部件供应商，仅用18个月便完成从设计到点火的全流程。中国航发涡轮院主导发动机设计、部件试验及高空台试验，包括吞冰、吞鸟、吞砂、吞水等极端环境测试；天府轻动则负责零部件试制、总装及整机试验。在装配关键期，团队推行“三个24小时”机制：短板零件24小时攻关、干部职工24小时待命、现场问题24小时解决，配合每日三次AEOS现场例会，将节点管理精确到小时，最终扫清所有技术障碍。
天府轻动总经理刘明刚表示，作为成都航空动力领域的“链主”企业，此次系列自主研发发动机的成功点火将产生“磁场效应”。一方面，通过激活区域上下游产业链，吸引研发、制造、服务企业集聚，形成规模效应与协同创新网络；另一方面，推动通航动力产业集群建设，为成都低空经济提供核心动力支撑。随着F918等发动机的量产应用，我国轻型航空发动机领域有望实现从技术突破到产业生态的全面升级。
