在新能源汽车浪潮的冲击下，豪华汽车品牌正面临前所未有的挑战。如何在保持传统优势的同时，有效应对新能源领域的竞争，成为众多豪华品牌亟需解决的难题。沃尔沃，作为中大型SUV市场的佼佼者，于成都车展上全球首发的XC70，被视为其在新能源赛道上的重要布局。
面对中国新能源汽车市场44.3%的高渗透率，沃尔沃深知，转型新能源已是大势所趋。SMA平台的诞生，正是沃尔沃对中国市场需求的积极响应。该平台不仅集成了先进的电动化技术，更为沃尔沃未来的新能源车型奠定了坚实的基础。
XC70作为SMA平台的首款车型，其动力系统尤为引人注目。内燃机与P1、P2、P4三电机的组合，使得XC70能够在纯电驱动、内燃机直驱等多种模式下自由切换，实现了动力与能效的完美平衡。无论是高速续航的能耗问题，还是续航焦虑，XC70都能通过其灵活的动力模式得到有效解决。
在新能源车型的核心部件——动力电池组方面，XC70同样表现出色。采用“磷酸铁锂+三元锂”混合电芯方案，电池容量达39.6kWh，CLTC工况下纯电续航可达200km。快速充电技术也让XC70的充电体验更加便捷，23分钟即可从0充电至80%。
安全，一直是沃尔沃的核心竞争力。在XC70上，这一传统得以延续。全铝吸能盒、全铝双防撞梁以及一体式全铝副车架等设计，为车辆提供了全方位的安全保护。同时，P1P2电机的同轴布置形式，也为发动机舱纵向空间带来了更多冗余，进一步提升了车辆的安全性。
设计方面，XC70延续了沃尔沃“less is more”的设计理念，简洁而富有质感。外观与内饰的设计元素在EX90上已初见端倪，XC70则在此基础上进一步优化，将豪华感融入细节与材质之中。车内大屏不再内嵌于中控区域，而是采用了更符合时下审美的设计，AR-HUD的加入也为车辆增添了科技感与安全性。
