在新能源插混MPV市场，8月的最后一周见证了一场激烈的销量争夺战。魏牌高山凭借其厚积薄发的市场策略，在这一细分市场中以1830辆的周销量成绩脱颖而出，成功登顶销量冠军宝座。与紧随其后的岚图梦想家（1820辆）相比，两车销量差距微小，仅有10辆之差，这场冠亚军之争无疑展现了市场的白热化竞争态势。
回顾魏牌高山在整个8月的销量表现，其销量轨迹呈现出一定的波动性。月初至8月10日，高山销量达到了0.13万辆，但随后一周销量大幅下滑至0.03万辆，这一变化引起了市场的广泛关注。不过，在接下来的8月18日至24日期间，销量有所回升至0.06万辆。最终，在月末的收官之战中，魏牌高山以强劲的反弹势头，不仅扭转了前期的销量不稳定局面，还以冠军的成绩为8月划上了圆满的句号。
从月度销量趋势来看，魏牌高山自5月正式上市并实现2254辆的销量后，6月和7月的销量分别攀升至5949辆和6149辆。尽管销量持续上升，但增长速度已有所放缓。因此，8月及后续月份的销量表现，对于魏牌高山能否打破增长瓶颈、实现更高销量目标至关重要。
虽然魏牌官方并未直接公布高山8月的具体销量数据，但根据全月的周销量数据、品牌整体8月销量（8028辆）以及过往的月度销量走势，可以推测出高山8月的销量与7月基本持平，并未出现显著的大幅增长。然而，魏牌并未因此停滞不前，而是将目光投向了未来，推出了全新的车型——高山7。这款车型作为30万内同级MPV中唯一标配激光雷达的车型，在成都车展上惊艳亮相，并定于9月10日开启预售，其强大的产品竞争力备受瞩目。
随着高山7的加入，魏牌将形成由“高山7/8/9”组成的大中小三款MPV产品矩阵。这一矩阵的完善不仅丰富了魏牌的产品线，更为其向“月销万辆”的目标迈进提供了有力支撑。可以预见，新能源MPV市场的格局将因魏牌高山系列的强势崛起而迎来新的变化。
