近期，8万级混动家轿市场迎来激烈竞争，五菱星光与比亚迪秦PLUS DM-i成为消费者关注的焦点。这两款车型在价格、配置、可靠性等方面各有特点，让不少预算在十万左右的购车者陷入选择困境。
从价格来看，五菱星光上市之初便以比秦PLUS DM-i低一千元的定价吸引眼球，入门款还标配快充功能，30分钟即可充电至80%。相比之下，秦PLUS DM-i入门款需额外付费才能获得快充配置。这一差异让五菱星光在性价比上占据优势，尤其对经常长途出行、需要快速补能的用户颇具吸引力。
然而，五菱星光在可靠性方面引发了一些争议。有车主反映，新车使用不到两个月便出现方向盘异响、中控屏黑屏等问题。更有消费者在投诉平台上指出，试驾车的方向盘手感松垮，疑似存在装配工艺缺陷。这些反馈让部分潜在买家对五菱星光的质量产生疑虑。
在油耗表现上，两款车也存在差异。一位秦PLUS DM-i车主表示，该车冬季续航表现稳定，实际油耗与官方数据接近。而五菱星光则被部分用户吐槽实际油耗高于宣传值，尤其在开启空调时更为明显。不过，有业内人士指出，混动车型的油耗受驾驶习惯影响较大，激烈驾驶方式可能导致任何车型的油耗上升。
保养政策方面，五菱星光要求每5000公里进行一次保养，频率高于秦PLUS DM-i。更关键的是，若未按期保养，五菱星光的三电终身质保将失效，这迫使车主必须严格遵循4S店的保养计划。相比之下，秦PLUS DM-i的保养周期和政策更为宽松，长期使用成本可能更低。
价格波动也是消费者关注的重点。五菱星光上市仅两个月便宣布降价，引发老车主不满。尽管厂家推出延长质保的补偿措施，但仍有许多用户要求现金补偿或保养券。反观比亚迪，秦PLUS DM-i在推出新款前保持价格稳定，老车主的接受度更高。
一位正在纠结的购车者透露，他向销售咨询两款车五年使用成本时，对方未能给出明确答复。业内分析认为，若经常长途驾驶且需要快充，五菱星光更具优势；但若追求长期可靠性和质保政策，秦PLUS DM-i可能是更稳妥的选择。毕竟比亚迪在混动领域积累多年，技术成熟度和市场口碑均占优，而五菱作为家轿市场的新入局者，尚需时间验证其产品稳定性。
当前，8万级混动家轿的竞争已从传统“三大件”扩展到快充、智能配置等新维度。有消费者表示，现在选车不仅要考虑省油，还要权衡配置丰富度；也有人担心新技术带来的可靠性风险。一位未确定购买的准车主透露，他每天在车友群收集真实用车反馈，时而被五菱星光的颜值吸引，时而又因质量担忧而犹豫。
