在高端纯电SUV市场，蔚来ES8以全新姿态开启预售，预售价区间锁定41.68万至45.68万元。相较于上一代车型49.8万至57.8万元的售价，此次价格调整幅度接近10万元，显示出品牌在市场竞争中的积极策略。值得注意的是，同为6座大型SUV的乐道L90凭借26.58万元起的售价及17.98万元的电池租赁方案，8月交付量达31305台，同比增长55.2%，成为市场关注的焦点。
新款蔚来ES8在外观设计上采用突破性语言，分体式大灯与封闭式进气格栅构成前脸核心元素，下方熏黑处理的散热孔强化运动质感。车身尺寸全面升级，长宽高分别达到5280毫米、2010毫米和1800毫米，轴距3130毫米的数据较2024款显著提升，为车内空间布局提供更多可能性。座椅系统除保留6座版本外，新增7座布局选项，满足多元化家庭需求。
动力系统完成代际跨越，800V高压架构使系统综合输出功率达520千瓦，峰值扭矩700牛·米，3.97秒的百公里加速成绩跻身性能第一梯队。635公里的CLTC纯电续航配合双腔空气悬架（调节范围±50毫米），构建起兼顾舒适与操控的底盘体系。智能驾驶领域，顶置激光雷达与翼子板双广角激光雷达形成感知网络，4D成像雷达、双目前视摄像头等31个传感器与神玑NX9031自研芯片协同工作，配合蔚来世界模型NWM实现决策优化。
内饰空间延续科技豪华路线，48英寸Skyline天际线屏与16.4英寸AMOLED中控屏组成交互核心，38英寸AR-HUD提供沉浸式导航体验。竞品层面，问界M9纯电版50.98万元的起售价形成直接对标，而蔚来换电体系与价格优势的双重加持，使其在30-50万元区间形成差异化竞争力。市场分析指出，随着AD小蓝灯等智驾标识的普及，高端纯电市场的技术竞赛正进入全新阶段。
