今日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足用户对性能、智能与豪华的多元需求。购车用户还可享受8重专属权益，在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单、尾款支付及提车，即可解锁限时优惠。
作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P以“原创设计+智能科技+豪华品质”为核心，全系标配智电四驱系统与激光雷达，搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片及LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义高端电混轿车的价值标准。其设计延续领克The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素与锋曜运动套件结合，21英寸轮毂及主动升降尾翼彰显性能美学。车身提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金与天云米采用豪车级双珠光晶彩车漆，工艺成本提升2倍，色彩饱和度超30%。
动力与操控层面，领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，配合后桥P4电机，系统综合功率达390kW，扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，实现“四驱性能，两驱能耗”。eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，适配全场景驾驶需求。底盘采用纯铝合金双叉臂前悬与增强版五连杆后悬，搭配液压可变阻尼技术，麋鹿测试成绩达83.2km/h，操控稳定性位居中大型轿车前列。
续航方面，新车CLTC综合续航达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电仅需13分钟，满足跨城出行需求。安全性能上，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，获中国首个电池安全“大满贯”认证。车身采用超80.5%高强度材料，配合2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁，构建五星安全笼式结构。主动安全方面，AEB系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物，实现边刹边绕连续避让。
智能座舱领域，领克10 EM-P搭载高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2系统，支持百变场景壁纸、萌宠互动及多任务小窗模式。Flyme AI大模型具备情感交互能力，可理解模糊需求，提供AI试听空间、儿童伙伴等特色功能。手车互联生态覆盖CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar及Flyme Link，实现跨终端无缝融合。座舱内，5.7L冷热一体冰箱、哈曼卡顿23扬音响及千万色级氛围灯营造豪华体验，前后排云感零压座椅配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板满足家庭出行需求。
从性能到智能，从安全到豪华，领克10 EM-P以30万内综合实力，为高端电混轿车市场树立新标杆。其到来不仅为用户提供C级混动轿车新选择，更彰显领克打造中国高端新能源汽车品牌的决心，以技术创新重塑市场格局。
