9月8日，领克品牌旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登场，以16.38万元起的限时优惠价开启市场征程。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足不同用户对性能与豪华的多元化需求。同步推出的8重购车权益中，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单、尾款支付及提车，即可享受专属限时福利。
作为领克迈向高端电混领域的标杆之作，领克10 EM-P以“原创设计+硬核技术”为核心竞争力。全系标配的智电四驱系统与激光雷达，搭配英伟达Thor芯片及千里浩瀚H7辅助驾驶方案，使其成为同级中率先实现高阶智驾的混动轿车。LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的加入，更将人机交互体验提升至全新维度，重新定义高端电混的价值标准。
在动力性能上，领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱系统，后桥P4电机与前桥P1+P3电机组成四驱架构，综合最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。尽管性能媲美燃油性能车，其CLTC工况亏电油耗却低至4.2L/100km，真正实现“四驱操控，两驱能耗”。eAWD智电四驱系统支持10ms级响应，可智能切换纯电、性能、雪地等模式，配合纯铝双叉臂前悬与增强型五连杆后悬，麋鹿测试成绩达83.2km/h，操控稳定性堪称中大型轿车标杆。
续航方面，新车CLTC综合续航达1400km，搭载的38.2kWh神盾金砖超混电池支持240km纯电行驶，SOC 10%-60%充电仅需13分钟，轻松覆盖跨城通勤与短途自驾场景。安全领域，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，斩获电池安全“大满贯”认证。8大热安全防护技术与高强度笼式车身（铝材占比超80.5%）构成双重保障，配合130km/h可刹停的AEB系统与通用障碍物避让辅助，主动安全性能达到行业顶尖水平。
设计层面，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯与黑钻穹顶等标志性元素一眼可辨。锋曜运动套件通过前唇、侧裙及21英寸轮毂强化性能基因，而“晨光律动”主题下的极夜黑、鎏光金等6款车色中，鎏光金与天云米采用豪车级双珠光晶彩车漆，喷涂工艺耗时10小时形成8层防护，色彩饱和度提升30%以上。内饰以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距营造出4.8㎡套内空间，前后排云感零压座椅均配备通风、加热与按摩功能，1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板更将后排实用性拉满。
智能化是领克10 EM-P的另一大亮点。全系标配的激光雷达与Ultra版型搭载的英伟达Thor芯片（算力700TOPS），支撑起38项安全辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，甚至可通过OTA实现车位到车位的全场景领航。Flyme AI大模型赋予车机情感交互能力，AI管家可理解模糊指令，AI试听空间与儿童伙伴功能则覆盖全家庭成员需求。高通骁龙8295芯片加持下，百变场景壁纸、萌宠互动等趣味功能与灵动桌面、多任务小窗等实用设计并存，手车互联生态更兼容CarPlay、HUAWEI HiCar等主流协议。
从性能到智能，从豪华到安全，领克10 EM-P以30万内综合实力最强的姿态入局，不仅为消费者提供C级混动轿车的新选择，更以技术破局与价值重塑，彰显领克打造中国高端新能源品牌的决心。
