“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P今日正式开启市场征程,以16.38万元起的限时优惠价推出四款配置车型,涵盖120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版,全面满足用户多元化需求。购车用户若在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单,并于10月31日前支付尾款提车,即可享受8重专属权益。
作为领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车,领克10 EM-P以原创设计语言与前沿技术重新定义高端电混价值。全系标配智电四驱系统与激光雷达,率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片及千里浩瀚H7方案,配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,实现性能、智能、豪华与安全的全面突破。
动力系统方面,领克10 EM-P采用1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的黄金组合,后桥P4电机协同工作下,系统综合功率达390kW,峰值扭矩755N·m,零百加速仅需5.1秒。CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km,真正实现“四驱性能,两驱能耗”。其eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应,提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式,配合CMA Evo平台优化的纯铝合金双叉臂前悬与增强版五连杆后悬,麋鹿测试成绩达83.2km/h,操控稳定性堪比性能车。
续航能力同样亮眼,CLTC综合续航里程达1400km,搭载的38.2kWh神盾金砖超混电池支持240km纯电续航,SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟,轻松应对跨城出行需求。安全性能上,该车通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包带电多点触发热失控测试,获得电池安全“大满贯”认证。高强度钢材及铝材占比超80.5%的笼式车身、2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁,构建起全方位被动安全屏障。主动安全方面,AEB前向碰撞减缓系统支持130km/h超高速刹停,G-AES障碍物避让辅助可精准识别40cm×60cm小障碍物,实现边刹边绕连续避让。
智能座舱领域,领克10 EM-P首发LYNK Flyme Auto 2系统,依托高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持情感化交互,可理解模糊指令并一站式调用核心功能,AI管家、AI试听空间与AI儿童伙伴等功能覆盖全场景需求。车机系统提供百变场景壁纸、萌宠互动壁纸等趣味功能,升级后的灵动桌面卡片与多任务小窗模式大幅提升操作流畅度。手车互联生态支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar及Flyme Link,实现跨终端无缝融合。
设计层面,领克10 EM-P延续The Next Day家族语言,破晓之光日行灯与黑钻棱切穹顶彰显品牌辨识度。锋曜运动套件包含前唇、侧裙与21英寸轮毂,主动升降尾翼强化性能美学。车色方面,鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆,通过8层喷涂工艺实现30%色彩饱和度提升,兼具豪华质感与耐久性。内饰提供月影黑、赤霞橘等四种风格,5050mm车长与3005mm轴距打造出4.8㎡套内空间,前后排云感零压座椅均配备通风、加热与按摩功能,1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板满足家庭出行需求。
舒适配置上,全车软包面积达18㎡,Nappa真皮与5.7L冷热一体车载冰箱提升质感。哈曼卡顿23扬音响支持7.1.4多声道,配合启幕升降式出风音响与千万色级氛围灯,构建沉浸式座舱体验。从三零用料(0沥青、0杂棉、0有害溶剂)到PVD金属饰条,领克10 EM-P以细节诠释健康环保理念。作为30万内综合实力突出的混动轿车,其以性能、智能、豪华、安全四大维度进化,重塑高端出行标准,为C级混动市场注入全新活力。