领克旗下全新插混车型10 EM-P正式登陆市场，官方指导价区间为17.38万至21.18万元。为回馈消费者，品牌同步推出限时优惠方案，实际购车价格下探至16.38万至20.18万元，较预售阶段直降近3万元。该车型全系标配四驱系统与激光雷达，在智能驾驶与动力性能领域展现出显著竞争力。
动力系统方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，匹配三速混合动力专用变速箱。全系车型均配备四轮驱动技术，其中中高配版本百公里加速时间仅需5.1秒，即便入门款也能达到5.9秒，跻身"5秒俱乐部"。续航表现上，根据配置差异提供120公里与240公里（CLTC标准）纯电行驶里程，馈电状态下百公里油耗分别为4.2升与4.38升（WLTC标准），兼顾性能与能效。
智能配置层面，领克10 EM-P全系标配高通8295车机芯片，打造流畅的交互体验。座椅功能全面升级，前排标配加热、通风、按摩三重功能，后排支持选装相同配置。豪华配置清单包含哈曼卡顿音响系统、AR-HUD抬头显示、车载冷暖箱等实用装备，顶配车型更采用Nappa真皮与翻毛皮拼接座椅，营造越级驾乘环境。
智能驾驶辅助系统成为最大亮点，全系车型均配备激光雷达硬件。基础版搭载千里浩瀚H5智驾系统，高配车型升级至H7版本，支持高速与城市道路NOA导航辅助驾驶、自动变道超车、紧急避障等高阶功能。具体实测表现需待后续深度体验后揭晓，但硬件配置已达到行业第一梯队水平。
设计层面虽保持运动化风格，但部分细节引发讨论。后视镜延续传统造型，未采用领克07/08车型的无边框设计，引发关于实用性与美观度的争议。轮毂设计同样成为焦点，封闭式造型虽优化空气动力学，但视觉效果与运动定位存在落差，消费者期待更激进的设计方案。
横向对比同级市场，领克10 EM-P将与风云A9L、汉L DM等车型展开直接竞争。其核心竞争力体现在动力性能与年轻化设计语言，但最终市场表现仍需接受消费者检验。对于持币待购的用户而言，这款兼具科技感与驾驶乐趣的新车，无疑提供了更具价值的选择空间。
