保时捷全新911 Turbo S（代号992.2）正式登陆中国市场，推出硬顶版与敞篷版双车型，售价分别为272.8万元和287.8万元。作为保时捷旗舰跑车的中期改款版本，新车在动力系统、空气动力学设计及智能化配置上实现全面升级。
动力系统迎来革命性突破，搭载双涡轮T-Hybrid混动技术，综合输出功率达523kW，峰值扭矩突破800N·m。配合8速PDK双离合变速箱与四驱系统，硬顶版车型零百加速仅需2.5秒，极速可达330km/h。该混动系统通过电机辅助涡轮增压器，有效消除涡轮迟滞现象，同时实现更精准的动力输出控制。
外观造型在传承经典中融入创新元素。前脸采用封闭式机舱盖设计，搭配四点式LED矩阵大灯，下方三段式进气口集成主动格栅系统（AGS），可根据工况自动调节开闭角度。车身侧面延续911标志性轮廓，21英寸多辐式轮毂配黄色刹车卡钳，后翼子板新增大尺寸进气口。尾部贯穿式尾灯组采用立体浮雕设计，电控扰流板与双边共四出矩形排气形成强烈视觉冲击。
内饰空间在运动与豪华间取得平衡。12.6英寸曲面全液晶仪表与10.9英寸嵌入式中控屏构成数字化驾驶舱，Turbonite专属配色贯穿缝线、计时表盘及方向盘装饰环。硬顶版采用双座布局，可选装后排座椅；敞篷版提供2+2座椅配置，前排配备18向自适应运动座椅带记忆功能。标配的PASM主动悬架与PDCC侧倾控制系统，通过电动液压装置实现毫秒级车身姿态调整。
配置清单包含多项独家装备：带Neodyme涂层的碳纤维轮毂、轻量化碳纤维车顶、Exclusive Design尾灯组及后侧进气口。钛合金运动排气系统不仅减轻重量，更通过可变阀门技术营造独特声浪。智能驾驶辅助硬件集成于前包围下方，支持L2+级自动驾驶功能。
