近日，奔驰设计部门掌门人戈登·瓦格纳在接受媒体专访时，对宝马与奥迪两家德系豪华品牌的最新设计理念展开犀利点评，其直言不讳的言论引发行业广泛关注。
针对宝马近期推出的iX3车型搭载的"全景视觉"交互系统，这位设计总监毫不掩饰批评态度。他指出该系统采用的前挡风玻璃底部投影技术存在明显缺陷："投射位置距离驾驶者过远，导致显示内容难以辨识，所有信息元素被迫压缩呈现，反而成为分散注意力的隐患。"据技术资料显示，该系统通过A柱间3个固定控件与右侧6个自定义模块构成交互界面，但因无法实现触控操作，仍需额外配置传统触摸屏。
瓦格纳特别强调设计实用性的缺失："当驾驶者需要频繁切换视线焦点时，这种布局不仅无法提升操作效率，反而可能增加行车风险。我理解创新需要突破常规，但设计应当服务于用户体验而非形式主义。"
在谈及奥迪Concept C概念车的内饰设计时，奔驰设计师的批评同样尖锐。他直言该作品呈现出"明显的时代错位感"："整套内饰方案让人联想到上世纪九十年代中期的设计语言，无论是屏幕尺寸还是科技氛围的营造都严重滞后于行业发展趋势。"针对奥迪采用的紧凑型显示屏，瓦格纳补充道："小尺寸屏幕或许适合特定车型，但绝不应成为豪华品牌的主流选择。"
这场跨越品牌边界的设计理念交锋，在德系三强之间激起层层涟漪。业内人士指出，作为直接竞争对手的高管如此公开评价竞品设计，在汽车行业实属罕见。这种直率的行业对话既展现了奔驰对自身设计哲学的坚守，也折射出豪华车市场日益激烈的竞争态势。随着慕尼黑与英戈尔施塔特的设计团队相继作出回应，这场关于未来汽车内饰美学的争论仍在持续发酵。
