在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，极氪7X正面临新一轮的挑战。数据显示，该车型2025年8月销量为5606辆，较7月的5705辆环比下降1.7%。为保持市场竞争力，极氪汽车计划于第四季度推出新款7X车型，引发消费者关注。
根据网络曝光的信息，新款极氪7X在动力系统方面将进行显著升级。其中，100kWh电池版本将搭载全栈900V高压架构，并配备Thor-U辅助驾驶芯片；75kWh电池版本则延续现款800V神盾金砖电池，支持最大5.5C充电倍率，10%-80%电量补能仅需10.5分钟。这些技术改进有望提升车辆的充电效率和驾驶辅助性能。
外观方面，新款车型在前脸设计上进行了优化，两侧新增导流槽结构，下进气口尺寸进一步扩大，与车尾造型形成呼应。不过，具体设计细节仍需以官方最终发布的信息为准。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4825/1930/1666mm，轴距2925mm，能够满足多种用车场景的空间需求。
动力性能方面，现款极氪7X提供单电机和双电机两种版本。单电机车型最大功率310千瓦，零百加速时间分别为5.8秒和5.7秒；双电机车型最大功率475千瓦，零百加速仅需3.8秒。全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备空气悬架和CDC电磁减振系统，支持智能魔毯功能。
对于消费者而言，现款与新款的选择需结合个人需求。若预算有限，现款车型在价格方面可能更具优势；若追求最新技术配置，则可等待新款上市。具体产品亮点仍有待官方进一步公布。
