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试驾极狐T1:A0级小车藏着大惊喜,越级空间+实用配置成家用优选

   时间:2025-09-12 03:10:49 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

作为ARC-FLOW设计语言下的首款量产车型,极狐T1以时尚科技感为核心卖点,为都市代步市场带来新选择。其前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带组合,搭配晨曦白、瓦纳蓝、流光银等6种个性化配色,满足年轻消费者对车辆外观的多元需求。

车身设计兼顾美学与功能性,4337mm的车长配合2770mm超长轴距,在小型车领域形成越级空间优势。隐藏式门把手与空气动力学轮毂不仅降低风阻系数,更赋予整车简洁流畅的视觉效果。车尾通过黑色高亮烤漆面板与贯穿式尾灯的呼应设计,强化了整体造型的科技质感,顶部扰流板与高位刹车灯的配置则提升了实用性。

智能安全配置方面,L2级辅助驾驶系统整合了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等12项主动安全功能。360°全景影像系统搭载4颗百万像素摄像头,支持540°立体显示,有效提升狭窄路段及泊车场景的视野覆盖。车内采用环抱式座舱布局,15.6英寸悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表构成双屏交互系统,软性材质包裹的中控台在6.28万元的起售价区间内展现出超预期的质感。

空间表现成为该车型的核心竞争力,身高175cm的体验者在前排调整至舒适坐姿后,头部仍有一拳余量;后排腿部空间达三拳以上,配合带遮阳帘的全景天幕,营造出通透的乘坐环境。459L的后备厢容积可通过4/6比例放倒扩展至1352L,配合全车32处储物空间,充分满足日常出行需求。云感环抱座椅支持15秒一键放倒功能,可与后排形成纯平空间,拓展出多样化的使用场景。

动力系统搭载70千瓦驱动电机与42.3kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航达425公里。实际驾驶中,车辆在起步阶段展现出灵敏的动力响应,中低速超车轻松自如。7种驾驶模式涵盖舒适、经济、运动等场景,满足不同路况需求。前麦弗逊/后扭力梁悬架组合经过舒适性调校,对细碎颠簸过滤彻底,虽在通过较大坑洼时后排反馈稍显明显,但整体符合家庭代步车的定位。

智能互联系统支持华为HiCar、苹果CarPlay及安卓Carlink三大主流方案,全场景语音助手可同时执行导航设置、空调调节等操作,并具备方言识别能力。高德地图、爱奇艺等应用的预装,进一步强化了车机的实用性。该车型通过在空间、配置、驾驶质感三个维度的均衡表现,为小型纯电车市场树立了新的价值标杆。

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